Assento de carro para recém-nascidos: 6 cosy 0-13 kg, avaliado pelos testes da ADAC
Cosy, assento de segurança ou grupo 0+: três termos para o mesmo tipo de assento para recém-nascidos, atualmente conforme a norma i-Size. Reunimos seis modelos para peso de 0 a 13 kg, avaliados nos testes TCS/ADAC. Desde opções de baixo custo até modelos premium, com as notas reais e preços atualizados.
Cosy, assento de segurança, i-Size: o que é preciso saber antes de comprar
“0-13 kg” e grupo 0+: a antiga norma R44 deixa de ser utilizada
“Grupo 0+” e “0-13 kg” se referem à norma R44, que já está obsoleta. O mercado adotou a norma i-Size. Continuamos usando “0-13 kg” por costume, já que os pais ainda a mencionam.
i-Size (R129): o tamanho em cm, não o peso
A norma i-Size é definida em centímetros, não em quilos. Um assento para recém-nascidos geralmente cobre de 40-75, 40-83 ou 40-87 cm. Quanto maior for esse intervalo, maior será a durabilidade do assento. Um modelo de 40-87 cm acompanha a criança até aproximadamente 24 meses.
Dorso voltado para a estrada e airbag: as duas regras inegociáveis
O dorso voltado para a estrada é obrigatório durante todo o período de 0-13 kg. Ele protege o pescoço do bebê em caso de colisão. Na frente, é preciso desativar primeiro o airbag do passageiro. Sem essa etapa, o assento não pode ser usado no banco da frente.
Ler a avaliação do ADAC: quanto menor, melhor
O ADAC atribui notas de 0,6 a 5,5. Entre 0,6 e 1,5, a avaliação é “muito boa”. Entre 1,6 e 2,5, é “boa”. Cada nota refere-se a uma configuração específica: assento sozinho ou com base. Não se misturam as duas configurações.
Aconchegante e carro elétrico. Os veículos elétricos costumam ter piso plano e entre-eixos longo. Resultado: mais espaço na parte traseira para a base e o assento do bebê. Antes de instalar o bebê, é possível pré-aquecer o habitáculo por meio do aplicativo. A criança entra em um carro já aquecido.
Nossa seleção de assentos 0-13 kg em um olhar
Selecionamos seis assentos avaliados pelo consórcio de testes TCS/ADAC. Cada nota refere-se a uma configuração específica: apenas o assento ou com base. No sistema de classificação da ADAC, quanto menor a nota, melhor.
Modelo
Função
Nota da ADAC (configuração testada)
Preço indicativo
Joie i-Snug 2
Baixo custo
2,0 (apenas o assento, maio de 2023)
a partir de ~119 €
Joie Sprint
Melhor nota de 2025, com ISOFIX integrado
1,8 (maio de 2025)
a partir de 187,90 € com tudo incluído
Cybex Cloud G i-Size
Ecossistema, 40-87 cm
1,8 (com Base G, maio de 2024)
capa a partir de 228,90 €
Maxi-Cosi Pebble 360
Giro para recém-nascidos
1,8 (com FamilyFix 360, outubro de 2021)
capa a partir de 149,88 €
Nuna Pipa Next
Sistema evolutivo (base NEXT)
1,8 (com Base Next, maio de 2022)
a partir de ~220 €
Foppapedretti Disk Infant
Vencedor ADAC 2026
1,9 (com base, maio de 2026)
a partir de ~199 €
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O preço baixo: Joie i-Snug 2
A versão de entrada confiável obtém uma nota de segurança de 1,5 (“muito bom”) no teste da ADAC. Tudo isso por um preço da estrutura entre 120 e 150 €. Ela pesa 3,2 kg e é fixada no cinto de três pontos. Portanto, pode ser utilizada em táxis ou serviços de compartilhamento de carros. Uma base i-Base Advance ainda está disponível como opção.
Tamanho/peso: 40-75 cm (aproximadamente 12 meses), 3,2 kg.
Nota da ADAC: 2,0 (apenas a estrutura, maio de 2023); segurança: 1,5.
Preço: a partir de 119 € pela estrutura (dados atualizados em 25/08/2026).
Carrinhos de bebê: linha Joie disponível diretamente, e outros por meio de adaptadores “standard Maxi-Cosi”.
A fixação no cinto é útil em táxis ou carros antigos. Mas quase todos os carros elétricos possuem ISOFIX. Para uso diário, a base oferece maior estabilidade.
A melhor nota de 2025, com ISOFIX integrado: Joie Sprint
A base integrada possui conectores ISOFIX diretamente. Ou seja, não é necessário adicionar uma base por 150 ou 250 €. A nota da ADAC é de 1,8, colocando-a no topo das bases testadas em 2025. O preço total fica em torno de 188 €. Diante de pacotes que custam 400 ou 500 €, esse é um grande diferencial.
Tamanho/peso: 40-75 cm (~12 meses), 4,1 kg.
Nota da ADAC: 1,8 (maio de 2025).
Preço: a partir de 187,90 €, já com tudo incluído (verificado em 25/08/2026).
Carrinhos: linha Joie, disponível o pacote de sistema de viagem Parcel + Sprint.
O ISOFIX integrado reduz o esforço necessário ao transportar do estacionamento até o ponto de instalação. A diferença é perceptível no dia a dia.
O ecossistema de longa duração: Cybex Cloud G i-Size (+ Base G)
A Cloud G obtém nota 1,8 no ADAC com sua Base G. Fora do carro, a estrutura fica plana: o bebê dorme melhor no carrinho. Seu tamanho de 40-87 cm serve para crianças até aproximadamente 24 meses. Na linha posterior, o ecossistema Cybex acompanha com os carrinhos Priam, Mios e Balios.
Tamanho/peso: 40-87 cm (~24 meses), 4,0 kg.
Nota do ADAC: 1,8 com Base G (maio de 2024), segurança 1,7.
Preço: a partir de 228,90 € apenas o corpo do carrinho, com base separada (dados atualizados em 25/08/2026).
Carrinhos: linha Cybex disponível por clique direto, Babyzen Yoyo por meio de adaptadores.
A posição plana é útil durante pausas para recarga: o bebê se deita sem precisar sair do corpo do carrinho.
O modelo giratório para recém-nascidos: Maxi-Cosi Pebble 360 (+ FamilyFix 360)
A base FamilyFix 360 gira em direção à porta do carro. É possível instalar o bebê sem precisar se contorcer. O conjunto obteve nota 1,8 no teste da ADAC. É também a base ideal para nossos assentos giratórios. Em termos de preço, o invólucro custa atualmente cerca de 150 €.
Tamanho/peso: 40-83 cm (~15 meses), 4,6 kg.
Nota da ADAC: 1,8 com FamilyFix 360 (outubro de 2021), segurança: 1,6.
Preço: a partir de 149,88 € pelo invólucro (dados atualizados em 25/08/2026).
Carrinhos de bebê: compatibilidade muito ampla, diretamente ou por meio de adaptadores, incluindo o Yoyo.
A rotação em direção à porta do carro é útil em espaços apertados, perto de postes. É possível carregar o bebê no lado da calçada, sem esforço.
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O sistema evolutivo: Nuna Pipa Next (+ Base Next)
A Pipa Next faz parte do sistema NEXT da Nuna. Uma única base, a Base Next, serve vários assentos nos primeiros anos de uso. O assento é substituído quando a criança cresce, mas não a base. A capa do assento pode ser fixada na base ou no cinto de segurança, sendo assim útil tanto em táxis quanto em carros sem sistema ISOFIX.
Tamanho/peso: 40-83 cm (~18 meses), 3,3 kg (2,8 kg sem redutor nem capa protetora).
Nota ADAC: 1,8 com a Base Next (maio de 2022).
Preço: a partir de aproximadamente 220 € para a capa do assento; a base é vendida separadamente (verifique antes da compra).
Carrinhos de bebê: linha Nuna diretamente, Yoyo e outros por meio de adaptadores.
A base com suporte em pernas deve ficar sobre um piso plano. Em veículos elétricos, o piso liso acima da bateria é adequado. Verifique se não há compartimento de armazenamento sob as pernas do suporte.
O vencedor ADAC 2026: Foppapedretti Disk Infant i-Size
A Disk Infant obtém nota 1,9 com seu suporte no teste de maio de 2026. Assim, supera marcas mais conhecidas. A marca italiana existe desde 1945, mas permanece rara na França. É o conceito da “pedra preciosa que ninguém espera”.
Tamanho/peso: 40-87 cm, estrutura compatível com cinto ou suporte
Nota ADAC: 1,9 com suporte Tech i-Size, 2,2 apenas com a estrutura (maio de 2026)
Preço: a partir de aproximadamente 199 € pela estrutura
Carrinhos: linha Foppapedretti por meio de adaptadores; compatibilidade com outros fabricantes a ser verificada
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Mencionar os modelos reprovados dá credibilidade à seleção. Aqui estão três exemplos ilustrativos, retirados dos testes recentes da ADAC.
Kinderkraft Mink Pro 2 + base Mink FX2: no acidente frontal de maio de 2026, a estrutura externa se soltou da base. Em seguida, ela saiu do assento junto com o manequim. O exemplo perfeito de contraste.
Maxi-Cosi Nomad Plus: reprovado em outubro de 2025 (nota 4,6). A causa foram os acidentes frontais e a presença de PFAS nos lotes anteriores a março de 2025. Isso é mencionado, mesmo que dois modelos Maxi-Cosi estejam na lista.
Silver Cross Glide Plus 360: a estrutura externa sozinha recebeu nota 2,4. Com sua base giratória, a nota cai para 3,1 (maio de 2026). Portanto, uma base pode diminuir a proteção.
A lição: sempre é citada a nota da configuração testada, incluindo a base.
Sistemas de viagem: fixar a estrutura externa no carrinho
Um sistema de proteção para bebê é uma capa que se encaixa em um chassi de carrinho. É possível passar do carro para passeios sem acordar o bebê. O pacote Joie Parcel + Sprint continua sendo uma opção acessível, com uma capa muito bem avaliada.
Em termos de compatibilidade, um padrão predomina. As capas Maxi-Cosi, Cybex ou Nuna se encaixam no Babyzen Yoyo por meio de adaptadores. Sempre verifique a referência exata do adaptador antes da compra.
Cosy e capa para bebê: perguntas frequentes
Qual a diferença entre cosy, capa e berço para bebê?
“Cosy” e “capa” se referem à mesma coisa: um assento de carro para recém-nascidos com o encosto voltado para a estrada. Já o berço para bebê é um recipiente alongado, menos protetor em caso de impacto lateral. Para o uso no carro, a capa continua sendo a opção recomendada.
É possível encaixar uma capa no Babyzen Yoyo?
Sim, com os adaptadores adequados. As capas Maxi-Cosi, Cybex e Nuna são normalmente fixadas nele. Verifique a compatibilidade exata do modelo antes de fazer o pedido.
É obrigatório ter uma base ISOFIX?
Não, nem sempre. O Joie Sprint possui sistema ISOFIX sem necessidade de base. O i-Snug 2 e o Nuna Pipa Next também aceitam o cinto de segurança. Por outro lado, outras capas exigem sua própria base.
É possível instalar um assento de segurança na frente?
Sim, mas com uma condição rigorosa. É preciso desativar o airbag do passageiro antes de qualquer instalação. Sem essa medida, a posição da frente permanece proibida para bebês de costas para o sentido de direção.
Por quanto tempo um bebê pode ficar em um assento de segurança?
Evite deixá-lo por mais de 1h30 a 2 horas seguidas. A posição semi-reclinada cansa as costas do bebê. Em viagens longas, faça pausas regulares.
Até que idade manter um assento de segurança?
Isso depende do tamanho da criança, não da idade. Um assento de 40-75 cm dura aproximadamente 12 meses. Um modelo de 40-87 cm vai até cerca de 24 meses.
Um assento tipo “cosy” cabe em um carro elétrico compacto?
Sim, sem problemas na maioria dos casos. O chão plano dos modelos elétricos até deixa espaço na parte traseira. Lembre-se de verificar o comprimento disponível para o assento e sua base.
Para saber mais
Você está procurando um assento que dure além do nascimento? Nosso artigo sobre assentos auto giratórios ISOFIX aborda os modelos de 0-105 cm. Para idades maiores, o guia de assentos infantis de 100-150 cm é a opção adequada.
