A Shell oferece à Amazon pontos de carregamento para caminhões elétricos que podem ser reservados.

A Shell apoia a Amazon no desenvolvimento do transporte de caminhões elétricos na Alemanha. No âmbito dessa parceria, a empresa de petróleo disponibiliza os pontos de carregamento rápido públicos em Hannover, Kirchheim e, futuramente, também em Koblenz para a frota da Amazon. Nos locais selecionados, é possível reservar os postos de carregamento com antecedência.

Imagem: Shell

Duas das localizações já estão em operação – Hannover e Kirchheim –, e Koblenz deve seguir em breve. Lá, existem pontos de carregamento resfriados por líquido com capacidade de até 400 kW, projetados para atender às exigências de potência e tempo de uso no intenso tráfego de distribuição. No entanto, não foram fornecidos mais detalhes. O acesso e a cobrança são feitos por meio do Shell Card.

O cerne da cooperação é, acima de tudo, um modelo de reserva que a Shell chama de “Home-away-from-Home”: os operadores de frotas reservam horários de carregamento com antecedência por meio de uma ferramenta online. Em locais selecionados, as vagas de carregamento individuais são equipadas adicionalmente com barreiras que, em condições normais, ficam abertas, se fecham automaticamente antes de uma reserva e se reabrem no horário marcado por meio de reconhecimento de placas. Isso visa permitir que as paradas para carregamento sejam integradas de forma mais confiável ao planejamento das rotas e aos horários legais de direção e descanso. A Shell vê nisso também uma solução para frotas que não dispõem de infraestrutura própria de carregamento em todos os locais.

"A parceria com a Shell nos oferece opções adicionais de carregamento em rotas importantes na Alemanha, enquanto a possibilidade de reservar horários de carregamento nos ajuda a planejar rotas, paradas para recarga e períodos de descanso dos motoristas com maior segurança", afirma Andreas Marschner, Vice President of Worldwide Sustainable Operations da Amazon. Melanie Falkenstern, líder de Fleet Solutions DACH na Shell, destaca o acesso fácil por meio do Shell Card e ressalta que serviços como o "Home-away-from-Home" visam possibilitar o carregamento de acordo com os fluxos operacionais das frotas.

De acordo com a Shell, a rede integrada de carregamento para veículos comerciais pesados na Alemanha conta atualmente com cerca de 150 pontos de carregamento, além de mais de 2.400 pontos de carregamento para veículos leves. Para a Amazon, a rede pública da Shell funciona como complemento à sua própria infraestrutura de carregamento. A empresa está construindo, segundo seus próprios relatos, várias centenas de pontos de carregamento para caminhões em locais europeus, visando atender à sua frota crescente de caminhões elétricos. Ao mesmo tempo, segundo a Shell, mais de 45 caminhões elétricos pesados já estão em operação na rede de transporte da Amazon na Alemanha.

Mais de 50 eActros 600 até o final do ano

Há apenas alguns dias, a Mercedes-Benz Trucks entregou os primeiros 27 eActros 600 à Amazon na Alemanha. Até o final de 2026, espera‑se que mais de 50 unidades desses caminhões elétricos estejam em operação para a Amazon no país. Esses veículos fazem parte de um pedido acordado no início de 2025 para mais de 200 eActros 600, dos quais cerca de 50 são destinados à Alemanha e aproximadamente 140 ao Reino Unido. A Amazon utiliza esses veículos na chamada “milha intermediária”, ou seja, principalmente para transportes entre centros logísticos e áreas urbanas.

No total, a Amazon pretende investir mais de um bilhão de euros na eletrificação e descarbonização de sua rede de transporte europeia, dos quais mais de 400 milhões de euros na Alemanha. No entanto, essas metas de investimento não são novas: a Amazon já as anunciou em 2022, como parte de um plano quinquenal. Naquela época, a empresa também planejou expandir sua frota europeia de caminhões elétricos de 38 para mais de 1.500 veículos, dos quais mais de 500 na Alemanha.

_Fonte: Informação por e-mail_