Setembro de 2026: Carros elétricos superam significativamente os carros a combustão interna
Em setembro de 2026, foram registrados 88.599 carros elétricos novos, representando uma participação de mercado de 34,5%. Os carros a combustão caíram 29,2%, para 17,4%, enquanto Tesla e BYD registraram os maiores aumentos entre as marcas importadas.
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O Departamento Federal de Transportes Rodoviários (KBA) divulgou os números de registro para setembro de 2026. No mês em questão, 256.774 carros particulares foram registrados na Alemanha, o que representa um aumento de 9,0% em relação a setembro do ano anterior. Esse crescimento foi impulsionado principalmente por clientes particulares: os registros de carros novos para uso pessoal aumentaram 28,5%, representando 40,3% do mercado total. Já os registros de carros para uso comercial diminuíram ligeiramente, em 1,2%.
Tipos de propulsão: carros elétricos bem à frente dos a combustão
Setembro foi um mês forte para os carros elétricos. Com 88.599 novas matrículas, os veículos totalmente elétricos (BEV) alcançaram uma participação de mercado de 34,5 por cento – mais de um terço dos novos carros particulares foi movido exclusivamente a eletricidade. O KBA não informou uma taxa de variação em relação ao mês do ano anterior para esse tipo de propulsão em seu comunicado.
A maior categoria continuou sendo formada por veículos com propulsão híbrida. 98.871 carros novos (+1,7 por cento) pertenceram a essa categoria, representando 38,5 por cento do total. Dentre eles, há 27.861 híbridos plug-in, cujo número ficou exatamente no mesmo nível do ano anterior, representando 10,8 por cento. Se excluirmos os híbridos plug-in, restam cerca de 71.000 veículos híbridos completos e leves, o que corresponde a quase 27,7 por cento. Juntos, os veículos com conexão elétrica – ou seja, BEV e híbridos plug-in – totalizaram cerca de 116.500 unidades, representando aproximadamente 45,4 por cento de todos os carros novos registrados.
Os veículos movidos exclusivamente a combustão sofreram uma queda significativa. Foram registradas 44.632 novas licenças para carros a gasolina, o que representa uma redução de 29,2% em relação ao mês anterior. Sua participação no mercado caiu para 17,4%, ficando assim cerca de metade da participação dos carros elétricos. Quanto aos carros a diesel, foram registrados 23.058 veículos (-20,1%), o que corresponde a uma participação de 9,0%. Juntos, carros a gasolina e a diesel representam agora apenas um quarto do mercado. Os veículos movidos a gás automotivo continuam sendo uma nicho: 1.602 carros a gás liquefeito foram licenciados, um aumento de 79,8%, com uma participação de 0,6%.
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Marcas: Tesla e BYD com crescimento robusto
Marcas importadas
Dentre as marcas importadas com mais de 4.000 novas matrículas, a Tesla registrou o maior crescimento, com um aumento de 268,7%. A fabricante norte-americana alcançou uma participação de mercado de 4,9%. Em seguida veio a BYD, com aumento de 85,6% e participação de 2,4%. A MG Roewe também teve crescimento significativo (+60,8%/1,6%). Outras marcas que registraram aumento foram a Mazda (+32,0%), Dacia (+25,7%), Renault (+20,9%), Kia (+17,6%), Fiat (+9,4%), Peugeot (+8,5%) e Skoda (+5,4%). A Skoda manteve-se como a marca importada com maior participação de mercado, com 7,7%.
Toyota (-24,2%), Hyundai (-6,8%), Citroën (-2,4%) e Seat (-0,4%) tiveram quedas.
Marcas alemãs
Quanto às marcas alemãs, o desempenho foi misto. A maior alta percentual foi registrada pela Smart, com 138,0%, mas em um nível baixo, representando 0,4% de participação de mercado. A Mini teve um aumento de 34,1%, atingindo 1,6% de participação. Aumentos leves também foram registrados pela MAN (+9,8%), Mercedes (+6,2%/8,4%), Opel (+6,0%/5,1%) e Audi (+4,0%/6,4%).
Porsche (-18,8%), Ford (-13,4%), VW (-6,1%) e BMW (-2,4%/7,4%) permaneceram abaixo do nível do ano anterior. Apesar da queda, a VW continuou sendo a marca com maior participação de mercado na Alemanha, com 16,5%.
Segmentos: os SUVs continuam dominando
Os SUVs fortaleceram ainda mais sua posição. Esse segmento cresceu 28,5%, atingindo uma participação de 39,6%. A classe média também teve um aumento significativo de 26,0% (participação de 9,2%). Crescimentos de dois dígitos foram registrados também nos carros compactos (+13,2%/14,0%), minivans (+12,5%) e utilitários (+10,0%). A alta classe média cresceu 7,3%.
Por outro lado, houve queda nos carros esportivos (-34,7%), veículos de recreio (-29,8%), a classe compacta (-21,6%/12,0%), minivans (-20,0%), a alta classe (-10,4%), vans de grande porte (-9,1%) e SUVs off-road (-7,1%).
Veículos comerciais, motocicletas e mercado de carros usados
Entre os veículos comerciais, as novas matrículas de tratores aumentaram 1,6%, enquanto as de caminhões articulados subiram 8,5%. Os ônibus cresceram 1,5%, e os demais veículos automotores aumentaram 12,6%. As motocicletas registraram um aumento de 17,9%. No total, em setembro foram matriculados 306.292 veículos automotores (+8,1%) e 20.215 reboques (-10,2%).
No mercado de veículos usados, houve uma redução no número de transferências de propriedade em todas as categorias de veículos. No total, 620.366 veículos automotores mudaram de dono, o que representa 4,9% a menos do que em setembro de 2025. Quanto aos reboques, houve 36.195 transferências (-4,5%).
