A nova bicicleta elétrica de carga Segway MUXI Pro, com velocidade de 28 MPH, possui troca automática de marchas e frenagem regenerativa

A Segway está realizando uma atualização bastante significativa em sua bicicleta elétrica utilitária compacta MUXI, adicionando desde trocas eletrônicas automáticas até suspensão dianteira e uma velocidade máxima maior, na categoria 3.

O novo Segway MUXI Pro se baseia na plataforma existente de bicicletas elétricas de carga da empresa, lançada no início deste ano como parte da expansão contínua da Segway para o setor de bicicletas elétricas.

O design mantém a estrutura característica com formato curvo, ao mesmo tempo em que incorpora vários recursos que devem torná-la mais eficaz como bicicleta elétrica para substituir carros no dia a dia.

Talvez a atualização mais interessante seja o novo sistema de transmissão eletrônica de 9 marchas com troca automática.

Além de poupar os usuários da necessidade de se preocupar com a troca de marchas, o sistema de transmissão mais amplo também ajuda o MUXI Pro a atingir uma velocidade máxima assistida por pedalada de 28 mph (45 km/h). Os usuários podem escolher entre os modos de operação 1, 2 e 3 por meio do aplicativo Segway, respeitando, é claro, as regulamentações locais.

Como essas regulamentações continuam a mudar e se fragmentar nas cidades e estados dos EUA na ausência de um padrão federal único, lembra-se aos usuários que verifiquem as leis locais.

A potência vem de um motor traseiro de acionamento direto de 750W que gera 80 Nm de torque, combinado com uma bateria de 716Wh. A Segway afirma um alcance de até 73 milhas (117 km), embora, como de costume, o alcance real varie consideravelmente dependendo do nível de assistência, do terreno, do peso do piloto e das condições de uso.

Aquele motor de acionamento direto também permite frenagem regenerativa e Controle de Descida em Encostas (basicamente como a frenagem por motor em veículos a combustão, onde a bicicleta não continua acelerando simplesmente devido à gravidade), enquanto o Assistente de Partida em Encostas ajuda a evitar que a bicicleta role para trás em inclinações. Há até mesmo um controle de tração projetado para detectar giro das rodas traseiras.

Outra grande melhoria é a adição de uma forqueta de suspensão dianteira de 70 mm, que resolve um dos limites de muitas bicicletas utilitárias rígidas. Freios a disco hidráulicos com rotores de 180 mm são responsáveis pela frenagem, enquanto a bicicleta possui pneus robustos de 20×3 polegadas. Guarda-lamas dianteiros e traseiros agora fazem parte do equipamento padrão, assim como sinais de direção integrados ao sistema de iluminação.

Não se esqueça de que este ainda é, em grande parte, uma bicicleta utilitária. O MUXI Pro tem capacidade para transportar um peso total de 418 lb (190 kg), e a Segway oferece um kit opcional para passageiros com capacidade para até 120 lb (54 kg). Também estão disponíveis cestos na parte frontal e central.

A Segway também equipou a bicicleta com seu conjunto cada vez mais amplo de recursos inteligentes, incluindo o Apple Find My, rastreamento por GPS, AirLock baseado em proximidade, Modo Perdido, atualizações OTA e uma tela TFT colorida com sistema de navegação. Alguns recursos conectados exigem assinatura após o primeiro ano, o que é comum em serviços de GPS e conectados à internet.

Com 82,2 lb (37,3 kg), o MUXI Pro certamente não é uma bicicleta elétrica leve, mas esse não é realmente o foco aqui. Trata-se de uma bicicleta de carga compacta projetada para transportar pessoas e objetos sem ocupar tanto espaço quanto uma bicicleta de grande porte.

O Segway MUXI Pro estará disponível nas cores Antracito e Azul Recife, com preço de $1.999,99. As vendas nos EUA devem começar em 22 de setembro por meio dos revendedores Segway e da loja online da empresa.