← Voltar às notícias
Veículos

A nova marca de veículos elétricos da Arábia Saudita, Ceer, revela seu modelo de estreia

A nova marca de veículos elétricos da Arábia Saudita, Ceer, revela seu modelo de estreia

A marca de veículos elétricos saudita Ceer, uma joint venture entre a Foxconn e o fundo soberano da Arábia Saudita PIF, revelou seu primeiro modelo. Seu carro-chefe, o Exobot, estará disponível em duas versões de carroceria – como um sedã elétrico e como um eSUV.

Ceer Exobot: sedã elétrico na frente, SUV elétrico atrás

Imagem: Ceer

Os preparativos para o lançamento da Ceer estão em andamento há cerca de quatro anos: no outono de 2022, o Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita (PIF) e a fabricante taiwanesa Foxconn anunciaram sua joint venture. O objetivo é produzir veículos elétricos na Arábia Saudita a partir de 2025 e vendê-los na região MENA (Oriente Médio e Norte da África). Em 2022, a Foxconn encontrou o local ideal para uma fábrica automotiva nessa área, dentro do complexo em desenvolvimento da Cidade Econômica Rei Abdullah (KAEC).

Embora atrasos tenham se tornado evidentes posteriormente, chegou agora o momento de a Ceer revelar seu primeiro modelo – ou talvez dois, dependendo da definição. O modelo de estreia, chamado Exobot, será lançado em duas versões de carroceria – tanto como sedã elétrico quanto como SUV elétrico. O Exobot não ficará sozinho, já que a Ceer planeja lançar um total de sete modelos até 2030.

Veículo de luxo com “presença imponente na estrada”

O Exobot possui o que a Ceer descreve como um “design visionário” com uma identidade saudita distinta, caracterizado por proporções dinâmicas, uma estrutura angular mas futurista e um formato em cunha inconfundível que transmite uma aceleração poderosa mesmo quando parado. Uma característica marcante de ambas as versões do veículo são as portas “Shahin”, com quase três metros de comprimento, inspiradas no voo elegante do falcão Shahin. Elas podem ser operadas por controle remoto no chaveiro ou ao tocar levemente nos controles discretos integrados às portas, abrindo-se sem esforço em um arco suave de 60 cm para oferecer uma entrada ampla e convidativa aos passageiros da frente e de trás.

Só essas portas laterais já deixam claro: o Exobot certamente não é um carro compacto acessível, mas sim um veículo de luxo totalmente elétrico com “presença imponente nas estradas”, conforme afirma a Ceer. O sedã tem 5,26 metros de comprimento, 2,1 metros de largura e 1,43 metros de altura, enquanto o SUV possui 5,02 metros de comprimento, 2,1 metros de largura e 1,69 metros de altura.

Tecnologia da BMW, Rimac e Hyundai Integrada

Os números de desempenho são igualmente impressionantes: na sua versão mais avançada, o Exobot oferece 1.111 cv (817 kW) e 1.500 Nm de torque. Ele conta com um sistema de tração integral com três motores, sendo que o fabricante croata de hipercarros Rimac fornece o motor traseiro e a Hyundai Transys os dois motores dianteiros. A BMW também contribui com tecnologia de transmissão, embora ainda não tenha divulgado mais detalhes.

O sedã elegante acelera de 0 a 100 km/h em 2,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h. O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 2,4 segundos e alcança uma velocidade máxima de 210 km/h.

Imagem 2: Ceer exobot

Imagem: Ceer

  • 1/9
  • 2/9
  • 3/9
  • 4/9
  • 5/9
  • 6/9
  • 7/9
  • 8/9
  • 9/9

Ao mesmo tempo, o Exobot é equipado com tecnologia de ponta: a direção por fios elimina a necessidade de uma coluna de direção convencional, permitindo maior liberdade no design, na ergonomia e na resposta. O ângulo de bloqueio da direção é reduzido de 400° para 160°, com o objetivo de oferecer uma experiência de direção semelhante à de um super carro esportivo. Outros destaques incluem uma tela Digital Horizon curva de 48 polegadas com resolução 8K que abrange todo o pilar A, uma tela de controle central de 10,4 polegadas e uma tela de 8 polegadas para os passageiros traseiros.

A Ceer visa impulsionar a economia da Arábia Saudita

O Príncipe Herdeiro Mohammed bin Salman, Primeiro-Ministro da Arábia Saudita e Presidente do Conselho do PIF, declarou durante a apresentação do Exobot: “O lançamento dos primeiros veículos da CEER representa mais um passo à frente na jornada da Arábia Saudita para construir um ecossistema industrial sustentável e próspero. Isso fortalece ainda mais o setor automotivo como motor importante do crescimento econômico, ao atrair investimentos, valorizar o talento nacional e ampliar o papel do setor privado, visando posicionar a Arábia Saudita como um hub regional e global líder nessa indústria.”

O preço do Exobot ainda não foi divulgado. De acordo com um relatório da Autocar, a produção em série do Exobot deve começar no novo Complexo de Fabricação Ceer (CMC), na Cidade Econômica King Abdullah, em janeiro de 2027, com as primeiras entregas previstas para março de 2027. A empresa pretende alcançar uma participação de 45% de conteúdo local até 2034.

O investidor PIF estima que Ceer contribuirá com mais de 30 bilhões de SAR (~7 bilhões de euros) para o PIB da Arábia Saudita até 2034, melhorará a balança comercial em mais de 80 bilhões de SAR (~18,5 bilhões de euros) e criará empregos diretos e indiretos de alta qualidade.