A Arábia Saudita entra no mundo dos veículos elétricos com o radical Ceer Exobot

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Sedã e SUV de 1.100 cavalos de potência liderarão linha de sete carros enquanto nação rica em petróleo busca diversificação
MA
Matt Allan
22 de setembro de 2026 · 3 min de leitura
A primeira montadora nacional da Arábia Saudita, a Ceer, revelou seus dois primeiros carros, ambos elétricos.
O país, famoso por sua riqueza e dependência do petróleo, iniciou sua incursão no mundo automotivo com o Ceer Exobot – um conjunto de sedã e SUV de alto desempenho que será colocado à venda em 2027.
O SUV e o sedã Exobot serão fabricados em um novo complexo industrial da Ceer na Cidade Econômica King Abdullah, na Arábia Saudita, e, segundo os executivos, farão parte essencial dos esforços do país para diversificar seu setor industrial e economia.

O Ceer foi criado em 2022 e é de propriedade do fundo soberano da Arábia Saudita, PIF, como parte de um projeto conjunto com a gigante taiwanesa de eletrônicos para consumo Foxconn. O PIF também possui participações em outras fabricantes de carros, incluindo Aston Martin e Lucid.
Desempenho do Exobot Ceer
Compartilhando a mesma plataforma, ambos os modelos utilizam um sistema de propulsão com três motores e tração integral, oferecendo entre 838 cv e 1.095 cv, além de torque de até 1.106 lb-ft. O sedã de carroceria baixa consegue ir de 0 a 62 mph em apenas 2,1 segundos, enquanto o SUV leva 2,4 segundos – um tempo melhor que o do Porsche Cayenne Turbo. O sedã atinge uma velocidade máxima de 155 mph, enquanto o SUV mais alto tem limite de 130 mph.
Ambos os modelos utilizam uma bateria de 112 kWh, que no sedã oferece um alcance declarado de 416 milhas e até 348 milhas no SUV.

O Ceer Exobot utiliza um sistema de direção por fios no lugar de uma conexão mecânica tradicional, e o motorista usa um joystick no estilo F1 em vez de um volante. Juntamente com vetorização ativa de torque e sistemas ativos do chassi, a Ceer afirma que isso proporciona “uma experiência de direção inigualável” com agilidade “semelhante à de uma pista”.
Design do Ceer Exobot
Os carros foram projetados sob a supervisão do ex-funcionário da McLaren, Rob Melville, e diz-se que se inspiram na arquitetura e no patrimônio da Arábia Saudita. Ambos possuem portas enormes em estilo asa de gaivota, inspiradas no falcão local Shahin, além de painéis inferiores transparentes que podem ser escurecidos com o toque de um botão. O motivo triangular das rodas é inspirado na arquitetura tradicional, enquanto as distintas barras de luz frontais de largura total são compostas por 32 lâmpadas – uma homenagem a 1932, quando a Arábia Saudita se tornou um reino.

O sedã de 5,2 metros possui o para-brisa mais longo de qualquer carro – 2,4 metros – inclinado em 15 graus de forma radical para um visual futurista. O SUV tem uma forma semelhante, em cunha, com uma traseira com ângulo agudo voltado para dentro.
Dentro do veículo, ambos os modelos contam com uma tela de 48 polegadas que vai de um pilar ao outro, além de uma combinação que parece equilibrada entre controles sensíveis ao toque e controles físicos.

Embora o SUV e o sedã Ceer Exobot sejam os primeiros modelos da marca, o objetivo da empresa é tornar a Arábia Saudita um player importante no setor automotivo. Cinco outros modelos estão planejados até 2030, incluindo versões de tamanho médio e compacto com diversos tipos de motores para atender às demandas dos clientes.
Não há indicação de preço ou de quando os modelos serão colocados à venda fora de seu país de origem, mas não espere que sejam baratos.
