Satisfação dos compradores de carros elétricos: este estudo destaca a Xpeng e a Tesla, enquanto a Audi fica em posição inferior
Os carros elétricos convencem cada vez mais seus proprietários. É o que se conclui de um novo estudo realizado pela USCALE com 4.004 motoristas na Alemanha, Áustria e Suíça. Mas por trás dessa satisfação recorde, vários problemas persistem. Começando pela recarga, que continua a causar dificuldades para 71% das pessoas entrevistadas.
Os fabricantes de automóveis fizeram avanços significativos nos últimos anos. Os carros elétricos vão mais longe, se recarregam mais rapidamente e oferecem cada vez mais funcionalidades. No entanto, as expectativas dos motoristas evoluem quase tão rápido quanto as tecnologias. Esse é um dos principais aprendizados do estudo EV Satisfaction Study 2026, publicado em 20 de outubro de 2026.
Carros elétricos cada vez mais convincentes
A primeira constatação é que a satisfação dos clientes aumenta pelo terceiro ano consecutivo. O Net Promoter Score (NPS), que mede a disposição dos clientes em recomendar seu veículo, atingiu 38 pontos, contra 33 em 2025. No total, 53% dos participantes recomendariam ativamente seu carro elétrico, enquanto 15% se mostram críticos.
A performance técnica também está melhorando. Atualmente, 59% dos entrevistados têm uma autonomia real superior a 400 km no verão, contra 50% no ano anterior. Além disso, 77% dirigem veículos capazes de receber pelo menos 150 kW em carregamento rápido. No entanto, eles consideram que esses avanços já não são suficientes. Apenas 58% dos motoristas acham agora que uma potência de carregamento de 150 kW é satisfatória, contra 65% em 2025. Os padrões estão evoluindo rapidamente!
O carregamento continua sendo um problema grave
Apesar dessas melhorias, 71% das pessoas consultadas relataram ter encontrado dificuldades relacionadas ao carregamento. Os problemas mais frequentes envolvem o início das sessões de carregamento e potências inferiores às esperadas.
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A navegação integrada também não escapa. Apenas 43% dos participantes consideram satisfatória a busca por pontos de carregamento integrada ao seu veículo. Portanto, os fabricantes ainda têm muito trabalho a fazer para facilitar as longas viagens. Outro dado interessante: os softwares estão se tornando um critério real de satisfação. Quase um motorista a cada dois encontra problemas com o aplicativo conectado do seu veículo. E 44% dos respondentes desejam melhorias no software embarcado.
Xpeng à frente da Tesla, Opel em último lugar
Aqui está a parte que talvez nos interesse mais. O estudo também faz uma classificação dos fabricantes. A Xpeng mantém a primeira posição, à frente da Tesla, que sobe da sexta para a segunda colocação. A Skoda completa o pódio, seguida pela Porsche e pela Hyundai.
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Na outra extremidade, MG, Fiat e Opel fecham a lista. A empresa alemã, membro do grupo Stellantis, decepciona especialmente por causa de seu aplicativo móvel: 92% de seus clientes consultados relatam problemas. No entanto, é preciso ter cuidado para não interpretar excessivamente esses resultados. A pesquisa envolve veículos com menos de três anos e participantes recrutados nas redes sociais, sem representatividade estatística de todos os proprietários de veículos elétricos na Europa. Mesmo assim, ela fornece uma boa ideia geral.