A Samsar recicla baterias de veículos elétricos do 1000º Nissan Leaf

A startup de remanufatura de baterias de VE Samsar Resources celebra uma conquista importante: ela já transformou 1000 baterias do Nissan Leaf em novos sistemas de armazenamento de energia.
Imagem: Samsar
De acordo com a empresa norte-americana, ela já devolveu mais de 25 MWh de capacidade das baterias “ao uso real” por meio de seu programa de remanufatura. A Samsar opera em uma instalação em Sugar Land, no Texas, onde desmonta os pacotes de baterias Leaf, testa suas células e módulos individuais e os reformula para uso futuro. A empresa afirma ter alcançado a marca de 1000 pacotes após três anos de remanufatura, período em que houve um aumento na produção; em 2022, processou apenas 20 conjuntos de baterias da Nissan, antes de ultrapassar as 300 em 2025. A Samsar espera agora ter remanufaturado 2000 pacotes de baterias em 2027.
Alegando que a remoção de uma bateria de um veículo não representa “o fim de sua vida útil”, a equipe da Samsar avalia a capacidade remanescente dos componentes individuais de um conjunto de baterias antes de iniciar um processo que, segundo eles, consegue recuperar cerca de 90% do valor de cada conjunto. Isso é feito reduzindo os conjuntos a módulos e, em seguida, realizando controle de qualidade em nível de célula. As baterias remanufaturadas podem então ser utilizadas em diversas aplicações, incluindo armazenamento de energia estacionária, energia para embarcações e locais de trabalho. A Samsar considera as baterias do Nissan Leaf “a escolha perfeita” para esse processo, graças à sua arquitetura com resfriamento a ar e ao desempenho ao longo da vida útil “bem compreendido”.
“Quando entrei para a equipe em 2022, não sabíamos se isso daria certo”, disse Guillermo Garcia, fundador e CEO da Samsar. “Tivemos essa oportunidade incrível com a Nissan de fazer algo com todos os milhares de baterias que eram descartadas a cada ano dos antigos Nissan Leaf. Mas todo processo que desenvolvemos, cada etapa na construção de uma fábrica para a remanufatura de baterias de veículos elétricos era algo novo. Não existia nenhum manual. Foi muito suor, lágrimas e noites em claro”.
O trabalho da Samsar faz parte dos esforços mais amplos para dar uma segunda vida às baterias usadas do Leaf. No início deste ano, a electrive informou que 12 conjuntos de baterias Nissan Leaf de 30 kWh, já desativados, estavam sendo reutilizados em um sistema de armazenamento de energia estática no Porto de Vigo, na Espanha.