A SAIC-VW lança o SUV elétrico ID. ERA 5X na China
A SAIC-Volkswagen solicitou a aprovação do SUV compacto ID. ERA 5X na China. Trata-se do primeiro modelo da Volkswagen baseado na Compact Main Platform e do primeiro veículo totalmente elétrico da série ID. ERA desenvolvida especificamente para o mercado chinês.
A Volkswagen conta com sua série ID. ERA para ajudar a estabilizar seus negócios, que enfrentam dificuldades na China. Até agora, a SAIC-VW já lançou dois modelos dessa família: o ID. ERA 9X, um SUV com sistema de extensão de autonomia disponível na China desde março, e o ID. ERA 5S, um sedã híbrido plug-in que foi oficialmente lançado nesta semana. Um SUV menor e totalmente elétrico, o ID. ERA 5X, será lançado mais tarde ainda este ano. O pedido oficial de homologação desse modelo na China revelou agora detalhes importantes sobre o veículo que está por vir.
O ID. ERA 5X é um SUV compacto com 4,56 metros de comprimento, desenvolvido com base na nova Plataforma Modular Compacta (CMP). De acordo com o pedido apresentado ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), o modelo tem 1,90 metro de largura e 1,63 metro de altura, com entre-eixos de 2,82 metros. O ID. ERA 5X desenvolve 155 kW e tem velocidade máxima de 175 km/h. Assim como o ID. Aura T6, lançado recentemente pela FAW-Volkswagen, ele utiliza a Arquitetura Eletrônica da China (CEA), uma arquitetura E/E desenvolvida em colaboração com a Xpeng.
Como é típico nos pedidos de homologação na China, os documentos não revelam a capacidade da bateria. No entanto, eles confirmam que o SUV compacto utilizará uma bateria de fosfato de ferro e lítio (LFP) da CATL. O ID. ERA 5X também estará disponível com rodas de 17 a 19 polegadas e recursos opcionais, incluindo teto solar panorâmico e trilhos no teto.
Há algum tempo, a Volkswagen vem preparando uma ampla ofensiva de produtos na China por meio de suas três joint ventures. Na Auto China 2025, a montadora apresentou três carros-conceito elétricos, incluindo o ID. ERA study, que deu uma prévia da família de modelos com o mesmo nome. Em meados de julho, pedidos chineses de homologação revelaram que o Grupo Volkswagen também está se preparando para lançar os sedãs elétricos ID. UNYX 09 e Jetta M6, bem como o SUV elétrico ID. Aura T6 mencionado anteriormente, ainda este ano.
O objetivo da ofensiva de modelos lançada em 2025 é introduzir 30 novos veículos na China até 2027. Um fator-chave dessa estratégia é a parceria estratégica entre a Volkswagen e a Xpeng. A colaboração entre esses parceiros inusitais começou com um acordo em julho de 2023, quando a montadora alemã anunciou um investimento de 700 milhões de dólares na fabricante chinesa de veículos elétricos. Com esses modelos específicos para a China, a Volkswagen pretende reduzir suas significativas perdas na região.