A SAIC e a GM estendem a parceria conjunta na China até 2047

A fabricante chinesa de automóveis SAIC Motor e o grupo automotivo americano General Motors prorrogaram o prazo de sua joint venture na China, a SAIC-GM, em 20 anos, até 2047. Como parte do acordo renovado, as empresas planejam lançar novos modelos elétricos na China e expandir as exportações para mercados internacionais.
A prorrogação do contrato se baseia em uma parceria iniciada em junho de 1997. Após uma reestruturação abrangente — que incluiu um desconto de 6 bilhões de dólares pela GM em janeiro de 2026 e vários anos de queda nas vendas — a joint venture tem como objetivo retomar uma base mais estável. As empresas planejam fortalecer a cooperação ao unir recursos em pesquisa e desenvolvimento, cadeias de suprimentos e mercados internacionais.
A estratégia futura da joint venture foca na eletrificação e em uma maior integração das capacidades locais. Ela já conta com o Pan Asia Technical Automotive Centre (PATAC), em Xangai, para o desenvolvimento de veículos na China, e lançou sua arquitetura híbrida super e elétrica Xiao Yao em 2025. Até 2030, a SAIC-GM pretende lançar pelo menos 30 novos veículos de energia renovável (NEVs) nas marcas Buick e Cadillac. Na China, o termo NEV abrange veículos elétricos a bateria, híbridos plug-in e veículos elétricos de alcance estendido.
Além de atender ao mercado chinês, a SAIC-GM está repositionando suas operações na China como um hub de exportação. A joint venture planeja fornecer veículos para o Oriente Médio, América do Sul, México, bem como para mercados na África e na Ásia. As exportações para os Estados Unidos não estão previstas, em parte devido à proibição americana às importações de veículos conectados da China.
O primeiro modelo premium de VE elétrico destinado à exportação é o Buick Electra E7. As exportações desse SUV de luxo devem começar em outubro deste ano. O modelo híbrido plug-in oferece um alcance total de mais de 1.600 quilômetros. A Buick lançou a submarca Electra no mercado chinês no ano passado.
A SAIC-GM vendeu 34.773 veículos em julho de 2026, uma queda de 17,7% em comparação com o mesmo mês do ano anterior. Nos primeiros sete meses do ano, as vendas diminuíram 7,45%, totalizando 265.927 unidades. Esses números não incluem a SAIC-GM-Wuling, a segunda joint venture chinesa dos parceiros, que vendeu cerca de 789.000 veículos entre janeiro e julho de 2026. Juntas, as duas joint ventures ajudaram a General Motors a vender 1,9 milhão de veículos na China no ano passado, embora esse total represente uma queda de 51% em relação a 2016.
A SAIC também mantém uma joint venture de longa data com a Volkswagen, em vigor há mais de 40 anos. Na Europa, a montadora chinesa é mais conhecida por sua marca de carros de passeio MG Motor e pelos veículos comerciais Maxus, ambos exportados para a região há muitos anos.