A empresa de aspiradores robóticos cancela seu hipercar elétrico com propulsores de foguete.

A Dreame não pretende mais construir o hipercar elétrico que revelou em abril, aquele que, segundo a empresa, teria propulsores de foguete para atingir 0-60 mph em 0,9 segundos. A companhia também está abandonando as demais ambições relacionadas a carros.

Com a tendência de praticamente todas as empresas do planeta declararem que estão pensando em produzir carros elétricos, a Dreame, empresa chinesa conhecida por seus aspiradores robóticos e outros eletrodomésticos, anunciou no ano passado que desejava fabricar hipercars elétricos de luxo.

A Dreame revelou seu primeiro hipercar na CES deste ano e chegou a dizer que planeja produzir um SUV para concorrer com o Rolls Royce Cullinan.

Mas, em seguida, seus anúncios se tornaram ainda mais exagerados. Em abril, a empresa realizou um evento em São Francisco para descrever o futuro de sua marca e produtos, e um dos anúncios incluiu uma versão do seu hipercar movida a foguete.

A ideia era usar propulsores de foguete sólido, provavelmente descartáveis, para alcançar um desempenho que, de outra forma, seria impossível. Muitos carros atualmente têm desempenho limitado pela tração, o que significa que seus pneus literalmente não conseguem acelerá-los mais rápido, mesmo com mais potência.

Mas métodos alternativos de propulsão, como foguetes, poderiam contornar esse limite de tração. Essa é a ideia por trás do Tesla Roadster de próxima geração, ou pelo menos era, até o CEO da Tesla, Elon Musk, dizer de maneira absurda que o carro seria capaz de “voar”.

A ideia da Dreame era teoricamente sólida, mas completamente impraticável. Os propulsores de foguete sólido teriam que ser recarregados sempre que fossem utilizados, o que os tornava pouco úteis na prática.

O veículo em si ainda seria interessante, como um hipercar elétrico “tradicional” de 1.876 cavalos de potência. Mas até isso desapareceu agora, já que a Dreame está saindo do negócio de carros.

Dreame cancela todos os seus programas de carros

A CarNewsChina informa que a Dreame está abandonando todos os seus programas de carros, pouco mais de um ano após iniciá-los. A empresa teria tido quase 1.000 funcionários trabalhando nesse setor em seu auge, mas nos últimos meses houve demissões contínuas.

Uma reportagem da China Economy afirma que fontes internas disseram que o projeto de carro era mais uma estratégia de marketing e arrecadação de fundos do que um esforço real de fabricação. (Hmm, nunca tinha visto isso antes…)

De acordo com esse relatório, parece que a empresa nunca considerou isso como um esforço sério, pois estruturou o departamento de maneira que não utilizou os recursos financeiros de forma eficaz para P&D – e talvez tenha entrado em conflito com os órgãos reguladores.

Os carros elétricos são muito mais fáceis de fabricar e projetar do que os veículos com motor de combustão, devido ao menor número de peças necessárias. Por isso, as empresas têm se interessado em entrar nesse setor, especialmente desde que ele passou a ser aberto para startups recentemente – e algumas dessas startups, como Tesla e Rivian, conseguiram se firmar em um mercado muito competitivo repleto de empresas globais experientes.

Portanto, se as startups podem ter sucesso, por que não pegar uma empresa que já possui recursos, alcance global e conhecimento em eletrônica, e ver se elas conseguem se adaptar para produzir carros elétricos? Foi isso que a Dreame pensou, seguindo exemplos como o da Xiaomi, a empresa de telefonia móvel que já produziu alguns veículos elétricos muito competentes.

Mas outras empresas não tiveram o mesmo sucesso. O cancelamento ocorre após outros cancelamentos de projetos de carros elétricos por empresas que não são tradicionalmente associadas a esse setor. O famoso “Project Titan” da Apple supostamente durou dez anos, mas não resultou em nenhum veículo real (sempre fui cético quanto à possibilidade de ele virar algo concreto). E a joint venture entre Sony e Honda também foi cancelada este ano.

E, claro, há ainda a Dyson, outra empresa de aspiradores que investiu muito dinheiro no desenvolvimento de um carro elétrico que não chegou a lugar nenhum.

Parece que o projeto da Dreame se enquadra na última categoria. Considerando a natureza irrealista de suas afirmações e o baixo nível de detalhes que recebemos deles durante as apresentações anteriores, não podemos dizer que fiquemos muito surpresos. Mas, pelo menos, eles cancelaram o projeto em poucos meses, em vez de fingir que um produto era real por mais de uma década.