O R2 da Rivian já é seu veículo elétrico mais vendido. Agora a empresa espera vendas ainda maiores.

A Rivian informou em seu relatório de resultados do terceiro trimestre, na quinta-feira, que o R2 já é o modelo mais vendido da empresa poucos meses após o início das entregas. Esse SUV elétrico de tamanho médio vendeu mais unidades do que o R1T, o R1S e sua van elétrica de entregas entre julho e setembro.

Como consequência, a empresa está revisando sua meta anual de entregas, elevando-a de 65.000 a 70.000 unidades para 67.000 a 70.000 unidades. Após um recorde de 19.751 entregas no terceiro trimestre, a empresa já havia ajustado sua meta anterior de 62.000 unidades para 65.000 unidades. Agora, as perspectivas parecem ainda mais otimistas.

A nova orientação indica que a Rivian está se preparando para o melhor trimestre de entregas de sua história. Para atingir a faixa mais baixa de sua meta, a empresa precisaria entregar pelo menos 25.193 veículos. Na teleconferência sobre resultados financeiros, o CFO interino da Rivian, Derek Mulvey, disse que a empresa espera que a maioria dessas entregas seja de veículos R2.

Foto por: Mack Hogan/InsideEVs

A receita da Rivian no terceiro trimestre aumentou 38%, atingindo 2,1 bilhões de dólares em relação ao mesmo período do ano anterior, graças ao aumento nas entregas, aos lucros provenientes de créditos regulatórios e ao crescimento de sua divisão de software e serviços. Graças à parceria com o Grupo Volkswagen, a receita dessa divisão cresceu 45%, chegando a 605 milhões de dólares. No entanto, a empresa ainda não é lucrativa, registrando uma perda líquida de 913 milhões de dólares no trimestre, o que representa uma melhora em relação à perda de 1,17 bilhão de dólares no mesmo período do ano anterior.

A empresa acredita que o R2 ajudará em sua recuperação. Esse veículo é crucial para o sucesso da companhia, projetado para competir diretamente com o Model Y e trazer a escala de que precisa. A Rivian informou na quinta-feira que iniciou uma segunda jornada de produção do R2 e espera que a taxa de produção aumente nos próximos trimestres. A empresa afirmou ainda que espera que a produção do R2 a ajude a encerrar o ano com uma margem bruta no setor automotivo positiva.

A Rivian lançou o R2 em junho com uma versão Performance Launch Edition, cujo preço é um pouco abaixo de 60.000 dólares. Um modelo Premium, por 53.990 dólares, deve chegar ao mercado ainda este ano, enquanto uma versão Standard, por 44.990 dólares, será adicionada à linha em 2027.

O SUV elétrico não só ajudará a financiar o desenvolvimento e a produção de modelos futuros como o R3 e o R4, mas também as ambições da empresa em relação à autonomia veicular.

As furgões elétricas de entrega da Rivian para o Amazon Prime.

A empresa está trabalhando para lançar um sistema de assistência ao motorista mais avançado, capaz de competir com o sistema Full-Self Driving (Supervisionado) da Tesla, parte da oferta Autonomy+. Atualmente, o Autonomy+ inclui direção sem as mãos em rodovias e mudanças automáticas de faixa por comando. A versão mais avançada também permitirá direção autônoma de ponto a ponto nas ruas da cidade, e espera-se que seu lançamento limitado comece até o final deste ano.

A Rivian também planeja entregar até 50.000 robô-táxis para a Uber a partir de 2028. Recentemente, adquiriu a Third Dimension, uma startup britânica especializada em dados sintéticos, para auxiliar nesses esforços.

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Atualizado às 15:30, horário do Pacífico, com detalhes adicionais da teleconferência de resultados da Rivian.

Reportagem adicional por Tim Levin

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