A Rheinbahn recebe os dois primeiros de 40 novos ônibus elétricos

A Rheinbahn recebeu as duas primeiras unidades de um total de 40 ônibus elétricos encomendados pela empresa de transporte público de Düsseldorf à Daimler Buses. Eles já estão em testes nas ruas de Düsseldorf.

Dois novos Mercedes-Benz eCitaro para a Rheinbahn

Foto: Rheinbahn

A Rheinbahn já se prepara há algum tempo para a entrega dos 40 ônibus elétricos da Daimler Buses: já há um ano foi inaugurado no pátio de manutenção em Düsseldorf-Heerdt um novo porto para ônibus elétricos com sistema de carregamento por pantógrafo. Este oferece espaço para estacionamento e carregamento de até 60 ônibus elétricos, incluindo as 40 unidades do pedido atual à Daimler Buses, além de 20 unidades do fabricante holandês VDL, que ainda foram entregues apenas parcialmente. Além disso, dez ônibus elétricos do fabricante espanhol Irizar já estão estacionados no pátio de Benrath.

Os novos ônibus elétricos são 40 unidades do modelo Mercedes-Benz eCitaro, sendo que 25 delas estão configuradas como ônibus solitários de 12 metros e 15 como ônibus articulados de 18 metros. De acordo com a Rheinbahn, os ônibus solitários alcançam uma autonomia de até 321 quilômetros, enquanto os ônibus articulados chegam a 238 quilômetros.

Rheinbahn recebe ônibus elétricos com espelhos digitais

O eCitaro também dispõe de ar-condicionado para a área dos passageiros e para o posto do motorista, além de monitores com informações detalhadas aos passageiros. Um assistente de ângulo morto baseado em câmeras auxilia os motoristas, e um sistema de câmeras de 360 graus, que substitui os espelhos, melhora ainda mais a visão panorâmica e aumenta a segurança, especialmente ao fazer curvas e manobras.

“Com os 40 novos ônibus elétricos, damos mais um passo importante na eletrificação de nossa frota de ônibus”, explica Christian Finke, diretor de Operações e Infraestrutura (COO) da Rheinbahn. “O que é crucial aqui é a interação entre os veículos, a infraestrutura de carregamento e as operações. Em Heerdt, criamos exatamente essas condições, introduzindo assim, passo a passo, sistemas de propulsão sem emissões no dia a dia das linhas.”

Foto: Rheinbahn

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Tomasz Karbowski, responsável pela área de veículos e gerente operacional, complementa: “Os novos ônibus elétricos se destacam por sua grande autonomia e oferecem aos nossos passageiros uma experiência de viagem silenciosa e confortável. Ao mesmo tempo, criamos um local de trabalho moderno e atraente para nossos funcionários que atuam no transporte.”

Com as unidades da Daimler Buses, VDL e Irizar, a Rheinbahn chegará em breve a um total de 70 ônibus elétricos. No entanto, a eletrificação contínua do parque de veículos já está garantida: na primavera de 2026, a Rheinbahn recebeu um subsídio do Ministério dos Transportes Federal no valor de quase 15 milhões de euros para a aquisição de mais 75 ônibus elétricos. Estes também deverão ser estacionados e carregados no pátio de manutenção Benrath a partir do final de 2028. Esse pátio deve ser totalmente adaptado para a mobilidade elétrica.