Resenha: A Eagle de Engwe, por US$ 900, não é apenas a mini eMoto com melhor preço e velocidade de 45 mph

Há um mês, a Engwe nos trouxe o Eagle e perguntou se gostaríamos de fazermos uma avaliação dele. O eMoto tem aparência e especificações muito semelhantes a alguns dos outros mini eMotos do tipo mullet de 14/12″ que inundaram o mercado no último ano, o que não foi imediatamente atrativo. No entanto, com o código de cupom ELECTREKCO (além de alguns brindes por tempo limitado), o preço do Eagle cai para 899 dólares, abaixo da marca de 1000 dólares. Achamos útil analisar como eles conseguiram isso e o que descobrimos pode surpreendê-lo.

A Engwe é uma marca que já avaliamos anteriormente e tem um histórico de produzir eBikes com excelente relação custo-benefício.

A Eagle se baseia no pequeno formato de roda Tuttio/Yozma de 14/12 polegadas, que se tornou incrivelmente popular entre pré-adolescentes e adolescentes em todo os EUA. Trata-se obviamente de bicicletas off-road e não são permitidas nas estradas em quase nenhuma jurisdição. A ficha técnica parecerá um pouco familiar:

Motor

Motor de acionamento central de 3200W de pico

Torque

220NM

Pneus

Pneus off-road F14″/R12″

Velocidade máxima

45 MPH

Classificação de impermeabilidade

IPX4

Autonomia máxima

55 milhas (modo acelerador)

Bateria

Bateria de íon-lítio de 52V 27Ah

Freios

Freios a disco hidráulicos de 200mm

Suspensão

Suspensão completa

Grado máximo de subida

30%

Tempo de carregamento

5-6 horas (carregador de 3A)

Luz dianteira

Farol LED

Tela

Tela LCD

Capacidade máxima de carga

120 kg

Peso da bicicleta

48 kg

Material

Aço de alto teor de carbono

Observe o torque maior de 220 nm, superior não apenas ao da Tuttio e Yozma, mas também ao da Heybike Villan de gama mais alta. Isso permite que você saia da linha de partida, suba colinas e faça manobras de wheelie muito melhor do que com bicicletas mais caras. O motor de 3,2 kW fica na faixa intermediária entre a Yozma (2,6 kW) e a Heybike (4,2 kW), mas o alcance declarado de 55 milhas é maior que o das duas. Obviamente, as estimativas de alcance da bateria de 1,4 kWh são altamente subjetivas; no mundo real, rodando a 28 mph, você conseguirá entre 30 e 35 milhas, mais ou menos, dependendo do peso do piloto, do terreno, do clima e de outros fatores. Analisamos a opção vermelha, mas acho que as versões preta e cinza podem ser as estrelas aqui:

Diferenciais da Engwe Eagle

Não esperava gostar dos compromissos necessários para chegar a um preço abaixo de 900 dólares. Mas eles são, na verdade, bastante notáveis. Primeiramente, não há chaves. Em vez disso, é possível desligar a moto removendo o interruptor vermelho de segurança (que também é um recurso de segurança facilmente substituível). O assento pode ser removido com um parafuso grande na parte inferior, e a bateria é fixada com uma correia resistente. Isso não vai impedir roubos, mas também não prejudicará sua experiência caso você perca as chaves.

Também o Engwe prescinde do controlador Fardriver usado por muitas dessas eMotos, contando com uma configuração personalizada (que muito bem poderia ser um controlador Fardriver em modo de bloqueio). Embora isso restrinja o acesso por Bluetooth para programar o controlador, também permite que o Engwe ofereça uma excelente combinação de torque, potência e autonomia, superando outras motos da mesma categoria. É possível acessar ainda o menu de configurações P, que permite aos usuários limitar a velocidade máxima, alternar entre quilômetros e milhas, ajustar a iluminação de fundo e modificar configurações relacionadas ao modo de suspensão e outros parâmetros.

A tela colorida grande, à prova d’água e de 4,7 polegadas é surpreendentemente uma das melhores que já vimos, com números de velocidade/modo de pilotagem (0-3), medidor de bateria, status e odômetro grandes, de alto contraste e fáceis de ler. O controlador com 5 botões na mão esquerda também é muito útil, e tanto o buzzer quanto a lanterna dianteira são recursos de segurança perfeitamente funcionais.

Fiquei também agradavelmente surpreso com a facilidade de montagem da Eagle. A Engwe fez com que o suporte e os pinos fossem muito fáceis de instalar, e o resto da eMoto provavelmente levou cerca de 30 minutos para ser montado. Com a bateria carregada em ~80%, já estávamos andando menos de uma hora após a caixa chegar à nossa porta.

Modo realidade:

Olha, esta é uma eMoto por menos de $1000, especificamente $900, então não espere um pacote de suspensão no valor de $1000.

Sendo eu um piloto que pesa 200 libras, caí algumas vezes nas trilhas, e a suspensão provavelmente era o mínimo possível. Com 1,80 m de altura, parecia apertado pilotá-la, como um amigo me disse sobre essas motos; eu parecia um pouco um palhaço de circo tentando fazer um número em corda bamba.

No entanto, para o meu filho, que é muito mais leve, esta motocicleta é realmente incrível. Não tivemos reclamações nas subidas, embora tenhamos hesitado em levá-la perto de saltos significativos.

A Engwe inclui um carregador 3A que carrega a motocicleta em 5-6 horas, com um carregador 8A opcional por $99 que reduz o tempo de carregamento para 2-3 horas. Isso é ótimo e melhor do que em alguns concorrentes, mas a cabeça de carregamento é proprietária e não é intercambiável com outros dispositivos eletrônicos, o que é um pouco frustrante.

Assim como todas essas eMotos, uma velocidade máxima de 45 mph só pode ser alcançada em condições ideais (como uma ligeira descida, posição agachada e vento a favor), mas atingir 40 mph em uma estrada de terra é bem possível, especialmente para pilotos mais leves. Tenho certeza de que com pneus de enduro, 45 mph é alcançável. Na realidade, você provavelmente circulará na casa dos 30 mph, o que ainda é muito divertido e provavelmente muito mais seguro do que dirigir em alta velocidade nas estradas principais.

Falando em segurança, qualquer criança que dirija uma eMoto com intensidade deve usar muitos equipamentos de proteção, muito mais robustos do que os incluídos no pacote Engwe. Além disso, na prática, as crianças vão usar essas motos nas estradas, seja apenas pelo bairro ou até a pista de terra, então elas precisam estar totalmente protegidas e treinadas nos protocolos de segurança.

Ponto de vista da Electrek

Ainda fico impressionado com este pacote por esse preço. A Eagle é uma das melhores eMotos 14/12 disponíveis em qualquer faixa de preço, e o fato de se poder adquirir uma bicicleta elétrica capaz de atingir 45 mph por $899, de uma marca confiável com lojas nos EUA, é simplesmente incrível. Isso é um bom sinal para o futuro dos transportes elétricos, caso consigamos levar bicicletas homologadas para as massas a esses preços.

Por $900, esperava uma grande decepção em comparação com as outras eMotos da mesma categoria, que custam até $500 a mais, mas descobri que a Engwe fez algumas melhorias significativas (torque, tela, controles, interruptor de desligamento) em relação às concorrentes, sem fazer grandes sacrifícios (suspensão?). Se você tem mais de 1,80 m e pesa cerca de 90 kg como eu, recomendo procurar uma bicicleta maior, como esta Qronge.

Mas com 1,75 m/82 kg ou menos? Adquira o Engwe Eagle por $899 usando o código Electrekco no checkout para receber vários brindes (mostrados abaixo), ou na Amazon sem brindes clicando na opção de desconto de $100. Apenas no fim de semana do Dia do Trabalho.