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Relato de que a Tesla está considerando vender seus negócios na China é supostamente completamente falso

Relato de que a Tesla está considerando vender seus negócios na China é supostamente completamente falso

Tesla Model Y na China. Foto de Kyle Field | CleanTechnica.

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Ultimamente não houve muitas notícias significativas sobre a Tesla. Mesmo nos sites mais dedicados aos fãs da Tesla, as notícias deste ano costumam ser apenas detalhes sem grande importância que acabam não levando a nada relevante. Houve momentos em que pensei: “Hmm, devo estar perdendo muita coisa — o que está acontecendo na Tesla?”, só para depois pesquisar e descobrir que não há realmente nenhuma notícia de fato — nem mesmo nas fontes mais especializadas em notícias sobre a Tesla. No entanto, quando vi esta manhã que a Tesla poderia vender sua divisão chinesa para se preparar para uma fusão com a SpaceX, pensei: “Uau, isso seria uma notícia enorme se realmente acontecer!”

A justificativa é que a SpaceX é uma empreiteira militar dos EUA e não pode ter laços comerciais fortes com a China. Há relatos de que conselheiros da Tesla discutiram maneiras pelas quais a empresa poderia se separar de seus negócios na China — por meio de uma spinoff ou de uma venda, por exemplo.

No entanto, segundo Elon Musk, tudo isso é absurdo. “Isso nunca sequer foi mencionado em nenhuma discussão”, postou ele cedo esta manhã no X. (Voltarei a algumas ressalvas em breve, porém.) Francamente, seria algo completamente inacreditável se a Tesla vender seu negócio na China. Cerca de metade da produção e das vendas de veículos da Tesla vem de sua fábrica na China. Além disso, o mercado chinês de veículos elétricos é de longe o maior do mundo — respondendo por cerca da metade das vendas globais de veículos elétricos — e a Tesla se sai muito bem lá. Sua fábrica na China também é fundamental para a presença da Tesla em vários outros mercados. Portanto, separar seu negócio na China seria quase como dividir a empresa ao meio, o que mudaria drasticamente o papel da Tesla no mercado automotivo. Daí a razão de ser uma notícia tão importante, mas também a razão pela qual aparentemente isso não está realmente em discussão.

Isso não significa necessariamente que Elon Musk esteja 100% correto em sua afirmação e que as reportagens sejam falsas. Musk classifica isso como “notícias absurdamente falsas”, mas o fato de ele não ter participado da discussão ou de isso não ter sido mencionado a ele não implica que alguns conselheiros da Tesla nunca tenham analisado as possibilidades. Se ele pediu a algumas empresas financeiras ou jurídicas que examinassem a fusão entre SpaceX e Tesla — ou mesmo se alguns conselheiros da Tesla decidiram fazê-lo por conta própria — faria sentido começar analisando todos os problemas em questão e as diversas soluções potenciais. Os negócios na China são um problema relevante. É bem provável que tais discussões já tenham ocorrido com alguns conselheiros. O fato de Musk não ter feito parte delas não torna isso “notícias absurdamente falsas”.

Também é importante ressaltar que Musk já fez declarações muito veementes como essa no passado sobre reportagens que, no final das contas, se baseavam em discussões e atividades reais — inclusive algumas significativas que envolviam ele mesmo! Às vezes, ele fazia afirmações amplas desse tipo quando havia apenas um ou dois detalhes menores incorretos em uma reportagem. Sem falar em todas as teorias da conspiração absurdas e completamente falsas, além das desinformações que ele divulgava tarde da noite ou rapidamente por meio de tuítes.

Acho que o ponto central dessa história é o seguinte: Elon Musk não considera a separação dos negócios da Tesla na China como uma possibilidade real. Isso não vai acontecer. Os negócios da Tesla na China são muito importantes para a empresa, então mesmo que fosse preciso escolher entre mantê-los ou se fundir com a SpaceX (se não houvesse outras soluções), Musk parece relutante em seguir por esse caminho. (Por enquanto. Se os negócios da empresa na China derem errado, talvez isso mude…)