Consertar em vez de substituir: A ZF lança novos kits para manter carros elétricos e híbridos sem trocar o sistema inteiro
13/09/2026 10:15
Atualizado em
13/09/2026 10:15
A ZF Aftermarket aproveitou a Automechanika Frankfurt 2026 para apresentar uma linha completa de produtos voltados para a manutenção e reparação de veículos elétricos e híbridos, kits desenvolvidos para intervenção em componentes específicos dos sistemas de propulsão eletrificados e para mantê-los em bom estado, agora que o envelhecimento desse parque automotivo começa a se fazer notar.
A nova linha de produtos recebe o nome de E-Mobility Repair Kits e tem como objetivo facilitar aos oficinas intervenções específicas em motores elétricos, módulos híbridos, inversores, sistemas mecatrônicos e redutores de unidades de propulsão elétrica. A proposta inclui mais de cem variantes, cada uma projetada para uma aplicação técnica específica e que integra os componentes necessários para realizar a reparação.
Kits para os carros elétricos mais vendidos
Dentre as novidades está um kit destinado aos motores elétricos dos módulos híbridos de segunda geração utilizados nas transmissões 8HP. A solução inclui os conjuntos de rotor e estator, dois elementos essenciais do motor elétrico, em um único pacote de reparo. Também é oferecida uma alternativa específica para a mecatrônica das transmissões 8HP de quarta geração. Nesse caso, a ZF recorre a unidades remanufaturadas que passaram por processos de reconstrução, programação e verificação funcional, com o objetivo de restaurar o funcionamento da transmissão sem a necessidade de substituí-la completamente.
Há também um novo kit para inversores de transmissões híbridas de 8HP de quarta geração, que inclui todos os elementos necessários para resolver falhas neste componente responsável por transformar a corrente contínua proveniente da bateria em corrente alternada, a fim de controlar o motor elétrico. Além disso, existe um kit para redutores de unidades de propulsão elétrica, voltado para determinadas falhas relacionadas aos rolamentos.
De acordo com os dados fornecidos pela ZF, seu catálogo abrange aproximadamente 92% do parque de veículos correspondente aos 20 modelos elétricos mais representativos da Europa. A cobertura não se limita aos sistemas de propulsão, mas inclui também componentes de freio, direção, suspensão e amortecimento, além de fluidos específicos para sistemas elétricos e soluções de reparo. A empresa ainda mantém programas de treinamento e assistência técnica voltados para oficinas independentes, especialmente em trabalhos relacionados a sistemas de alta tensão.
Também pronto para os carros chineses mais populares
A evolução do mercado europeu traz outro desafio: a crescente presença de fabricantes asiáticos e de novas marcas de veículos elétricos. A ZF prevê incluir até 200 referências destinadas a modelos de fabricantes chineses em seu catálogo europeu durante o primeiro trimestre de 2027. Até o final desse mesmo ano, o objetivo é oferecer cobertura para 10 dos modelos mais populares dessas marcas, atendendo a cerca de 30% da demanda das oficinas.
Markus Wittig, responsável pela linha de negócios de veículos leves da ZF Aftermarket, declarou: “Essas novas soluções representam um passo importante em nossa estratégia de manutenção, reparo e substituição para sistemas de propulsão eletrificados. Elas tornam o reparo mais acessível para as oficinas e demonstram como a ZF transfere sua experiência como fornecedora de equipamentos originais para soluções práticas pós-venda para motores elétricos, módulos híbridos, inversores e sistemas mecatrônicos”.