A Renault vai investir mais de 10 bilhões de euros, com foco principal na mobilidade elétrica
A Renault pretende investir mais de dez bilhões de euros na França nos próximos cinco anos. Os recursos serão destinados principalmente a veículos elétricos e modelos mais acessíveis. No entanto, a empresa está vinculando esses planos a condições políticas e sociais específicas.
A Renault planeja expandir significativamente seus investimentos na França.
Imagem: Renault
A montadora francesa anunciou um novo programa de investimentos no valor de mais de 10 bilhões de euros em seu mercado doméstico. O CEO da Renault, François Provost, revelou os planos em uma entrevista à estação de rádio France Inter. De acordo com um relatório da publicação financeira alemã _Handelsblatt_, os recursos serão utilizados principalmente para o desenvolvimento de veículos elétricos e modelos mais acessíveis nos próximos cinco anos.
No entanto, esse compromisso vem com condições. Provost enfatizou que os investimentos só serão realizados se o ambiente político e social estiver alinhado com as expectativas da empresa. Ele não especificou inicialmente quais são exatamente as condições estabelecidas pela Renault. Segundo o CEO, nos últimos cinco anos a empresa já investiu cerca de 13 bilhões de euros na França. Um foco principal tem sido a transformação da produção nacional em direção à mobilidade elétrica.
Os novos planos de investimento estão alinhados com o programa estratégico futuREady, apresentado pela Renault na primavera de 2026. Até 2030, a empresa pretende lançar 22 novos modelos na Europa, dos quais 16 serão totalmente elétricos. Paralelamente, a Renault está desenvolvendo uma nova plataforma de 800 volts chamada RGEV Medium 2.0, juntamente com novas tecnologias de baterias e trens motrizes.
A Renault reforça o futuREady com novos investimentos
O Grupo Renault não só vai desenvolver carros elétricos de alta gama, mas também pretende focar mais na eficiência de custos. Como parte do futuREady, a Renault anunciou que integrará mais estreitamente a autonomia, a potência de carregamento e os custos de fabricação, além de utilizar químicas de células mais acessíveis para modelos de grande volume.
Ao mesmo tempo, a Renault também está finalizando seus planos de investimento fora da França. No final de setembro, a empresa anunciou que investirá 600 milhões de euros em suas fábricas na Espanha, em Valladolid e Palência. Dois carros elétricos baseados na nova plataforma de 800 volts, o RGEV Medium 2.0, serão produzidos lá, enquanto Valladolid receberá uma nova linha de montagem de baterias.
Apesar dessa diversificação europeia, a França continua sendo o principal centro de produção dos carros elétricos da Renault. O cluster ElectriCity, criado no norte da França em 2021, produz modelos como o Mégane E-Tech, Scénic E-Tech, Renault 5 E-Tech e Alpine A290.
A demanda por carros elétricos na França aumentou drasticamente recentemente. Em setembro, relatos da mídia indicaram que 42% dos novos registros de carros de passeio eram de veículos elétricos, marcando um novo recorde. O relatório atribui esse aumento aos preços significativamente mais altos do combustível desde o início da guerra no Irã. A Renault informa um aumento na produção de veículos elétricos na França. Segundo Provost, a empresa fabricou cerca de 500.000 veículos na França em 2025. Para 2026, a Renault espera um aumento de pelo menos 25% devido à expansão da produção de veículos elétricos.
A expansão da produção de veículos elétricos levaria a produção na França a mais de 625.000 veículos. A Renault ainda não especificou quais fábricas e modelos se beneficiarão do investimento anunciado de mais de 10 bilhões de euros.
