A Renault criou uma receita para o amor pelo tênis? 5 E-techs no Roland Garros para arrasar

Roland Garros, ou seja, a versão topo de linha

A estética retrofuturista da nova versão desse carro icônico já, na sua versão básica, é um veículo extremamente impressionante. Há muito alvoroço em torno dessa estreia, especialmente porque, no primeiro semestre deste ano, ele ficou entre os cinco primeiros carros elétricos do segmento “B” registrados na Polônia. O que a versão topo de linha Roland Garros oferece?

Pó dentro do “cinco”? Com certeza

As diferenças, embora sutis, dizem respeito ao acabamento. Nas portas, você encontrará elementos decorativos com fundo de cruzes que remetem à arquitetura das quadras do Roland Garros, além do logotipo bem conhecido deste torneio de prestígio.

O interior do carro faz referência ao Roland-Garros por meio de detalhes coloridos e materiais. Nele foram utilizados acessórios na cor de argila de tijolo, bem como estofamento feito de tecido cinza reciclado, decorado com um motivo gráfico e o material Refined. A parte superior do painel de controle foi finalizada com uma faixa cinza fosca iluminada, com a inscrição do torneio francês.

O Renault 5 E-tech Roland Garros está disponível em quatro cores de carroceria: pérola branca, azul nocturne, preto etoile e o cinza schiste satin testado por nós. Opinião subjetiva: com a pintura cinza, o “cinco estrelas” fica incrível!

Hoje em dia é muito fácil exagerar nas modificações. No entanto, a Renault provou que é possível homenagear de maneira adequada o espírito do torneio de tênis mais famoso do mundo por meio de um veículo elétrico ágil e urbano. Apesar do visual inspirado no tênis, o carro continua a ser dirigido da maneira típica de um “carro do dia a dia” – com precisão, conforto e suavidade, tanto na cidade quanto nas estradas.

O preço da versão básica do Renault 5 E-tech começa em 121.500 zł. A versão Roland Garros, testada por nós, com pintura acetinada opcional e sistema multimídia com serviços integrados do Google além de áudio da Harman Kardon, foi avaliada em 165.000 zł. Isso é muito para um carro tipicamente urbano com bateria de 52 kWh? No entanto, vocês precisam responder a essa pergunta por conta própria, pois estou com pressa para ir à aula de tênis. Au revoir!

Jan Wiewiór