Os veículos elétricos com extensor de alcance da Jeep e Ram chegarão mais tarde

Foto: Ram

A Stellantis adiou o lançamento dos dois primeiros veículos elétricos do tipo Range Extender para garantir um início sem problemas. De acordo com o Automotive News, a partir de um memorando interno enviado aos fornecedores, a empresa europeia planeja iniciar a produção nos EUA de uma versão eletrificada do Jeep Grand Wagoneer em novembro. Esse prazo está seis meses após a data original, que era maio.

Está previsto que o Ram 1500 REV seja lançado em meados de abril do próximo ano. O caminhão pickup originalmente deveria chegar ao mercado em meados de 2026, antes que a data fosse adiada em nove meses. Ainda não há informações concretas sobre sua disponibilidade na Europa, mas espera-se que pelo menos o Ram 1500 REV chegue também a esse mercado.

Os dois veículos elétricos com tecnologia Range-Extender utilizam um sistema de propulsão especial, composto por uma bateria de 400 volts, um motor Pentastar e um motor a gasolina que, sem conexão com as rodas, funciona exclusivamente como gerador de energia para o sistema elétrico.

De acordo com o relatório, um porta-voz da Stellantis afirmou que tanto a Jeep quanto a Ram estão avançando conforme o planejado, sendo que os veículos da Jeep devem ser lançados ainda este ano e os da Ram em 2027. A produção do Grand Wagoneer como veículo elétrico de alcance estendido (EREV) deve ocorrer paralelamente à versão convencional a combustível em Warren, Michigan, nos EUA. O Ram 1500 REV é fabricado na fábrica próxima, a Sterling Heights Assembly Plant.

Micky Bly, responsável pelos sistemas de propulsão globais da Stellantis, está convencido do potencial de mercado dessa tecnologia. “Em breve vocês verão esses veículos em toda parte da cidade”, disse Bly à Automotive News em abril, durante um evento em Detroit. Lá, ele descreveu a tecnologia como um produto excelente.

O desenvolvimento surge após uma fase em que a concentração em veículos totalmente elétricos foi ajustada devido à baixa demanda e a mudanças regulatórias nos EUA. O Ram 1500 com tecnologia para um sistema de extensor de alcance era originalmente conhecido como Ramcharger e deveria ser lançado já em 2025. A versão totalmente elétrica anunciada foi cancelada, e por enquanto apenas a versão com gerador a gasolina é oferecida.

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Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

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