Quehenberger duplica sua frota de caminhões elétricos

A empresa austríaca de logística Quehenberger continua expandindo sua frota de caminhões elétricos. Até o final de 2026, a empresa, que atende, entre outros, à rede de farmácias dm, quase dobrará o número de seus próprios caminhões elétricos, de 13 para 24 – incluindo o desenvolvimento da infraestrutura de carregamento necessária.
A Quehenberger utiliza, entre outros, o Mercedes-Benz eActros 600
Imagem: Quehenberger
A Quehenberger Logistics está entre as pioneiras no transporte de cargas totalmente elétrico na Áustria: já em 2018, a empresa fez parte dos clientes-piloto do MAN eTGM, um caminhão elétrico de 26 toneladas para transporte de distribuição, que posteriormente foi produzido em pequena série.
Desde então, muita coisa mudou – e o maior contrato de veículos elétricos conhecido atualmente é aquele firmado pela Quehenberger com a rede de farmácias dm. Depois que os três primeiros caminhões elétricos foram introduzidos para os clientes em 2024, a Quehenberger passou a abastecer cerca de 100 lojas dm em Viena com dez caminhões elétricos desde a primavera, sem emissões poluentes.
Até o final do ano, a frota elétrica da Quehenberger deve continuar crescendo, embora a empresa de Straßwalchen, perto de Salzburgo, não revele quais clientes serão atendidos pelos novos caminhões elétricos. De qualquer forma, até o final de 2026, o número de caminhões elétricos deve aumentar de 13 para 24 veículos – incluindo o desenvolvimento da infraestrutura de carregamento necessária. Segundo a empresa, isso fará com que 60% da frota própria da Áustria opere com energia elétrica no futuro. Depois disso, a frota elétrica deve triplicar novamente em dois anos, pois outros 50 caminhões elétricos devem ser adicionados.
“Estamos convencidos de que a mobilidade elétrica é uma parte essencial do futuro do transporte de mercadorias”, afirma Christian Fürstaller, CEO da Quehenberger Logistics. “Por isso, expandimos continuamente nossa frota elétrica e nossa infraestrutura de carregamento.” O fato de a Quehenberger ter adquirido seu primeiro caminhão elétrico já em 2018 está dando frutos agora: “Como estivemos envolvidos desde o início, conhecemos as exigências da prática. Transferimos esse conhecimento diretamente para nossos clientes”, continua Fürstaller.
Segundo a Quehenberger, é importante para o uso eficaz dos caminhões elétricos utilizá-los de forma direcionada e inteligente. Eles são especialmente adequados para a distribuição urbana, rotas planejáveis e áreas de operação com infraestrutura de carregamento otimizada.
“A mobilidade elétrica no transporte de mercadorias não funciona segundo o princípio do ‘regador’”, destaca Andreas Letsch, diretor executivo da Quehenberger Logistics. “A chave está na análise precisa dos perfis de uso, no planejamento estratégico de rotas e na integração inteligente nos processos logísticos existentes. É exatamente aí que reside nossa expertise.”
A empresa não informa quais modelos de caminhões elétricos estão sendo utilizados ou adquiridos atualmente pela Quehenberger. No entanto, é conhecido do passado o uso de várias unidades do FM Electric da Volvo. Na imagem de imprensa atual relacionada à notícia (veja acima), também é possível ver um Mercedes-Benz eActros 600.