Quehenberger dobra sua frota de caminhões elétricos a bateria
A empresa austríaca de logística Quehenberger está expandindo ainda mais sua frota de caminhões elétricos. Até o final de 2026, a empresa – que atende, entre outros, à rede de farmácias dm – dobrará quase o número de seus próprios caminhões elétricos, passando de 13 para 24, ao mesmo tempo em que constrói a infraestrutura de carregamento necessária.
A Quehenberger utiliza, entre outros, o Mercedes-Benz eActros 600
Imagem: Quehenberger
A Quehenberger Logistics é uma das pioneiras no transporte de cargas totalmente elétrico na Áustria: já em 2018, a empresa fez parte dos clientes-piloto do MAN eTGM, um caminhão elétrico a bateria de 26 toneladas para transporte de distribuição, que posteriormente foi produzido em pequena série.
Muco aconteceu desde então – e a Quehenberger agora possui o maior lote de veículos elétricos conhecido, por meio da rede de farmácias dm. Após implantar os três primeiros caminhões elétricos para o cliente em 2024, a Quehenberger vem atendendo cerca de 100 lojas dm em Viena com dez caminhões elétricos desde a primavera.
Até o final do ano, a frota elétrica da Quehenberger deve crescer ainda mais, embora a empresa – sediada em Straßwalchen, perto de Salzburgo – não tenha divulgado quais clientes serão atendidos pelos novos caminhões elétricos. De qualquer forma, até o final de 2026, o número de caminhões elétricos deve aumentar de 13 para 24 veículos, incluindo a expansão da infraestrutura de carregamento necessária. Segundo a empresa, isso significará que 60 por cento de sua frota austríaca será movida a eletricidade no futuro. Depois disso, a frota elétrica deve triplicar novamente em dois anos, com a adição de mais 50 caminhões elétricos.
“Estamos convencidos de que a mobilidade elétrica é uma parte essencial do futuro do transporte de cargas”, explicou Christian Fürstaller, CEO da Quehenberger Logistics. “É por isso que expandimos constantemente nossa frota elétrica e nossa infraestrutura de carregamento.” O fato de a Quehenberger ter recebido seu primeiro caminhão elétrico já em 2018 está agora dando frutos: “Como estamos envolvidos desde o início, entendemos as exigências práticas. Transferimos esse conhecimento diretamente para nossos clientes”, continuou Fürstaller.
Segundo a Quehenberger, a chave para a implementação bem-sucedida de caminhões elétricos é utilizá-los de maneira direcionada e inteligente. Eles são particularmente adequados para distribuição urbana, rotas planejáveis e áreas de operação com infraestrutura de carregamento otimizada.
“A mobilidade elétrica no transporte de cargas não funciona com uma abordagem aleatória”, enfatizou Andreas Letsch, diretor executivo da Quehenberger Logistics. “A chave está na análise precisa dos perfis operacionais, no planejamento estratégico de rotas e na integração inteligente aos processos logísticos existentes. É exatamente aí que reside nossa especialização.”
A Quehenberger não divulgou quais modelos de caminhões elétricos utiliza atualmente ou está adquirindo. No entanto, sabe-se que a empresa opera vários veículos Volvo FM Electric. A imagem de imprensa atual deste anúncio (veja acima) também mostra um Mercedes-Benz eActros 600.