Até que ponto são sustentáveis o Model Y, o Dolphin Surf e o Vitara?
Até que ponto são sustentáveis o Tesla Model Y, o Dolphin Surf e o Suzuki -eVitara? A avaliação desses carros elétricos foi feita pela Green NCAP, que também analisou dois modelos a combustão da Volkswagen: o Golf 2.0 diesel e o Tayron 1.5 eTSG DSI, híbrido a gasolina, que obtiveram notas consideravelmente piores. As notas do modelo a diesel foram muito mais baixas do que as do modelo a gasolina.
Até que ponto são sustentáveis: Model Y com 93% de avaliação
Aqui está o que escreve a Green NCAP: “Embora não seja particularmente leve (1,9 toneladas), o SUV da Tesla alcança uma pegada de carbono total no ciclo de vida de apenas 95 g de CO2–eq./km. Isso o torna um dos carros mais destacados entre os avaliados. Em condições reais de condução, demonstra grande eficiência energética e um rápido aquecimento do habitáculo quando está frio. Equipado com uma bomba de calor eficiente e um habitáculo excepcionalmente bem isolado, manteve as temperaturas internas de forma extraordinária, apresentando uma queda mínima de temperatura 30 minutos após o desligamento, em -7°C. Suas capacidades de carregamento também são eficientes, com carga rápida de 10% a 80% da capacidade em apenas 24 minutos”. A única desvantagem é a falta de carregamento bidirecional (V2L/V2G). Mas “o equilíbrio entre a arquitetura do motor, o design da bateria e a gestão geral o tornam um referencial em termos de eficiência entre os SUVs elétricos”.
A Dolphin Surf ainda é melhor: 96%
De acordo com o Green NCAP, o modelo chinês teve desempenho “excepcionalmente bom…, combinando peso leve e alta eficiência energética. Nos testes em estrada, mostrou baixo consumo de energia, carregamento rápido e eficaz (10-80% em 33 minutos) e capacidades práticas de carregamento bidirecional V2L”. A única ressalva é que “o aquecimento do habitáculo traseiro poderia ser melhorado”. Mesmo assim, a Dolphin Surf recebeu uma avaliação “admirável no score geral”. Os técnicos esclarecem ainda que “o carro é produzido na China e foi apresentado para avaliação com dados de produção genéricos, em vez de dados específicos e verificados. Seu score de ciclo de vida básico é bastante conservador. Porém, o peso reduzido, a bateria pequena e a notável eficiência energética o tornam um dos melhores modelos do mercado”.
Quão sustentáveis são / eVitara está em último lugar, com 87%
A última entre os veículos elétricos analisados é a Suzuki Vitara, que não alcança as 5 estrelas (4½) e fica com 87% de avaliação. A pontuação ambiental é prejudicada pelo peso (1,8 toneladas) e por preocupações quanto às emissões na fase inicial de produção na Índia. As avaliações de dirigibilidade, porém, mostraram um bom consumo na maioria dos cenários de teste. Embora tenham sido observadas imprecisões no painel de instrumentos, elas foram corrigidas posteriormente por meio de um recall da Suzuki. “O carro também apresenta um aquecimento do habitáculo bastante lento quando está frio”, diz o texto. Foram criticadas também “as baixas velocidades de carregamento rápido em DC, que levavam 44 minutos para carregar de 10% a 80%”.
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