Projeto de carro elétrico Golf bloqueado: mais cortes na Volkswagen

O projeto do Golf elétrico foi interrompido. A crise na Volkswagen leva a mais uma decisão difícil, anunciada em uma mensagem interna pelo líder Thomas Schafer.
Projeto do Golf elétrico interrompido: “Não temos os meios”
Uma coisa é certa: a ID.3, o modelo que deveria repetir no segmento elétrico o sucesso do Golf, foi um fracasso total. As vendas sempre foram bastante modestas, e a Volkswagen havia informado que daria uma nova direção com um carro completamente novo. Com o nome mítico do Golf combinado ao usual sufixo dos veículos elétricos, ID., tudo foi descartado. Foi o próprio Schäfer, CEO da marca Volkswagen, quem anunciou isso na sexta-feira, 30 de outubro, em uma mensagem interna aos funcionários divulgada pela agência Reuters. “Eu sei o que o Golf representa para a Volkswagen e para Wolfsburg. É por isso que essa decisão não foi realmente fácil de tomar para nós”. A mensagem termina com uma constatação contundente: “Simplesmente não temos os recursos para financiar este projeto no momento; a situação é grave”.
Uma ameaça para evitar cortes de funcionários?
A mensagem é clara: se a fábrica central de Wolfsburg não atingir certos níveis de eficiência, mesmo com cortes de pessoal, o Golf elétrico não será produzido. E, sem o Golf, também não será lançada a nova arquitetura de software e tecnologia do grupo, a plataforma SSP (Scalable Systems Platform). Trata-se da base de projeto e industrial que deveria substituir a MEB, utilizada com resultados variáveis, e que deveria garantir prazos e custos de produção mais competitivos diante de uma concorrência, inclusive alemã, muito acirrada. Os sindicatos, muito poderosos na Volkswagen, acreditam que, no final, o ID.Golf será produzido. E que o anúncio é uma arma de pressão usada para acelerar os cortes de pessoal. Cortes que se tornaram ainda mais urgentes após os resultados econômicos negativos do último trimestre. A empresa assegura que o projeto não foi descartado, mas apenas adiado. E tempos mais longos poderiam permitir o lançamento de um produto ainda melhor. Mas o sinal continua sendo de grande impacto.
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