A bicicleta Sauce, favorita dos fãs da Priority, acaba de receber uma grande atualização elétrica

A Priority Bicycles passou a última década provando que as bicicletas não precisam ser complicadas para serem boas. Agora, a empresa de bicicletas sediada em Nova York está adaptando uma de suas bicicletas mais divertidas com sistema de pedais, dando a ela um toque elétrico com a nova Priority E-Sauce.

A E-Sauce é baseada na já existente Sauce da Priority, uma bicicleta de velocidade única, acionada por correia e com pneus robustos, que inicialmente era esperada agradar apenas a um grupo bem restrito de ciclistas. (Curiosidade: ela também está disponível em uma versão com cubo de 8 velocidades internas, conhecida como Hot Sauce.)

Ao invés de terminar sua vida útil como uma bicicleta destinada a nichos específicos, sem grande destaque, a Priority afirma que ela conquistou um público muito maior do que o esperado inicialmente, graças ao seu estilo de pilotagem descontraído, à aparência distinta e à capacidade de ser usada tanto em ruas urbanas quanto em trilhas.

E, naturalmente, agora eles instalaram um motor nela.

Diferentemente de muitas das empresas de e-bikes que cobrimos, a Priority não surgiu durante o boom das e-bikes com um catálogo de bicicletas elétricas importadas. A empresa, sediada em Manhattan, foi fundada por ciclistas experientes e passou anos fabricando bicicletas tradicionais antes de começar a adotar cada vez mais soluções elétricas. Seu diferencial sempre foi a construção de qualidade típica de lojas especializadas, combinada com componentes de manutenção extremamente reduzida, especialmente os acionamentos por correia de carbono da Gates, que a empresa utiliza em todos os seus modelos, incluindo as adoráveis bicicletas infantis.

A mesma fórmula é aplicada à E-Sauce, que utiliza um acionamento por correia Gates de velocidade única em vez de câmbio e corrente. A potência vem de um motor no cubo traseiro de 750W, e há um acelerador para quem não deseja pedalar. A bicicleta é enviada configurada como Classe 2, com limite de velocidade de 20 mph (32 km/h), embora o assistente de pedalada possa ser ativado para velocidades de até 28 mph (45 km/h).

Certifique-se de verificar as regulamentações locais para saber como isso afeta os locais onde você pode pedalar. Na maioria dos estados, no entanto, a bicicleta será uma e-bike Classe 2 100% legal para uso nas ruas.

Curiosamente, a Priority utiliza tanto detecção de torque quanto de cadência – uma prática que estamos começando a ver cada vez mais.

O sensor de torque oferece assistência ao pedal com sensação mais natural até 20 mph, enquanto a bicicleta pode passar para assistência baseada na cadência acima de 20 mph, o que significa que não é preciso pedalar freneticamente para ainda obter uma boa resposta do motor em velocidades mais altas.

Isso proporciona aos ciclistas uma resposta mais semelhante à de uma bicicleta comum, graças ao sensor de torque em velocidades típicas de pedalada, sem dificultar o funcionamento do motor à medida que a bicicleta se aproxima de sua velocidade máxima de 28 mph.

Lembre-se, é claro, de que a bicicleta é enviada apenas no modo de 20 mph, portanto isso afetará apenas os usuários que optarem por ativá-la para alcançar a velocidade máxima de 28 mph, limite da Classe 3.

O resto das características da bicicleta reflete sua personalidade versátil. Ela possui pneus WTB Intersector largos de 27,5 x 2,4 polegadas e suspensão dianteira com curso de 100 mm, o que lhe confere capacidades consideravelmente maiores em estradas irregulares e trilhas leves em comparação com as bicicletas comuns de uso diário.

A Priority também parece determinada a tornar a E-Sauce surpreendentemente útil como bicicleta utilitária. Os suportes traseiros padrão funcionam com racks convencionais, incluindo o rack compatível com MIK da Priority para transportar bagagens, cargas ou até mesmo um assento infantil. Na parte dianteira, o novo suporte Headway Mount, montado no quadro da empresa, permitirá a instalação de racks frontais e outros acessórios. A bicicleta possui iluminação LED integrada, mas oferece inovações inteligentes, como a integração do farol traseiro ao tubo do selim, para que você não precise se preocupar em perdê-lo em um rack lotado.

Com preço de $2.199, o E-Sauce obviamente não vai vencer uma disputa de eficiência energética contra o vasto número de bicicletas elétricas de 750W que custam cerca de $1.000. Mas isso também ignora o ponto principal: o E-Sauce é um tipo diferente de produto. Trata-se de uma bicicleta acionada por correia, projetada para exigir quase nenhuma manutenção, fabricada por uma empresa de bicicletas verdadeiramente dirigida por especialistas no assunto, e ainda assim vendida com as vantagens de conveniência e preço de um modelo direto ao consumidor.

A Priority afirma que a simplicidade é fundamental nesta bicicleta: transmissão por correia Gates suave e silenciosa, freios a disco hidráulicos potentes, componentes de qualidade, manutenção mínima e versatilidade suficiente para ser usada tanto como bicicleta de trilha quanto como veículo para deslocamentos diários ou transporte leve de cargas.

O Sauce original aparentemente ensinou à Priority que uma bicicleta simples e divertida pode alcançar um público muito maior do que o esperado. Com um motor de 750W e acelerador agora incluídos, tenho a impressão de que o E-Sauce pode alcançar ainda um público mais amplo.