Primeira imagem do Citroën 2CV definitivo: estes são as mudanças em relação ao protótipo

A grande estrela do recente Salão do Automóvel de Paris 2026 foi, sem dúvida alguma, o renascido Citroën 2CV. A marca dos chevrones compareceu ao evento com o 2CV Concept, um protótipo que antecipa o retorno desse clássico lendário para o ano de 2028. Segundo os responsáveis pela marca, o design do carro de exposição corresponde a aproximadamente 90% ao do modelo final.

Como parte do processo de lançamento do novo 2CV, a Amazon Prime publicou um documentário intitulado “La légende revient” (A lenda volta, em francês), no qual é mostrado o processo de design do carro conceito. Além de exibir alguns designs descartados, o filme também contém imagens do que parece ser um modelo em argila com um design muito mais próximo da versão de produção.

No fórum Worldscoop foram divulgadas algumas imagens nas quais é possível ver com bastante detalhe esta proposta, que, apesar de sua semelhança com o 2CV Concept, apresenta algumas modificações importantes para sua produção em série. Primeiramente, o capô é mais largo e não possui nervuras, enquanto as aletas são menos proeminentes.

Os grupos ópticos ainda não estão integrados à carroceria, mas foram movidos para as extremidades. Os puxadores das portas, por sua vez, são mais convencionais do que os do carro conceito, que utilizava maçanetas cromadas semelhantes às do modelo clássico. Outra modificação notável é o para-brisa mais curvo; além disso, os limpadores de para-brisa ficarão escondidos em sua base, sem ficarem visíveis.

O novo Citroën 2CV será lançado em 2028 com um preço estimado de cerca de 15.000 euros

Todas essas mudanças fazem com que o 2CV tenha uma aparência “menos de brinquedo”, sem abrir mão de sua marcante personalidade, já que continua muito semelhante ao protótipo. Elementos como os para-choques que não estão totalmente integrados ou o pisca-luz no pilar C são mantidos. Observando o modelo em argila, tudo indica que as janelas traseiras serão fixas ou de compasso, algo bastante comum no segmento A (urbanos).

O novo Citroën 2CV está sendo desenvolvido sob o projeto E-Car da Stellantis. O grupo franco-italo-americano está colaborando com a fabricante chinesa Leapmotor no desenvolvimento de uma nova plataforma elétrica que servirá não apenas ao nosso carro principal, mas também ao futuro FIAT Koala, bem como ao Leapmotor T03 de segunda geração. Além disso, espera-se que a Opel também tenha seu próprio carro elétrico.

Todos eles serão produzidos na fábrica da Stellantis em Pomigliano d’Arco (Nápoles, Itália). O preço alvo do novo Citroën 2CV é de cerca de 15.000 euros antes das isenções fiscais. Até o momento, apenas foram divulgadas algumas especificações técnicas: sabe-se que o protótipo tem 3,76 metros de comprimento e que o modelo final terá um peso em torno de 1.000 kg; além disso, os responsáveis pela Citroën confirmaram que a versão furgão exibida em Paris também será colocada em produção.

Fonte | Worldscoop