Assustados com os preços dos combustíveis, os europeus buscam carros elétricos usados

O forte aumento dos preços dos combustíveis começa a mudar as decisões de compra dos motoristas europeus. A França é um dos mercados mais maduros da Europa e também um dos que mais sofrem com o aumento dos preços dos combustíveis. Um mercado em que as buscas por carros elétricos usados em alguns portais dispararam no domingo passado, coincidindo com um novo aumento do preço do diesel.

A informação vem do La Centrale, um dos principais portais de carros usados do país, e tem uma explicação bastante simples. Quando abastecer começa a se tornar um gasto difícil de arcar, representando em muitos casos despesas acima de 100 euros, muitos motoristas reavaliam as opções e descobrem que um carro elétrico usado pode ser uma alternativa muito mais acessível no dia a dia. Não é preciso pensar em comprar um carro novo por 40.000 ou 50.000 euros: já existe no mercado europeu uma oferta significativa de modelos usados com preços bem mais acessíveis.

O caso francês é especialmente chamativo porque o preço médio do diesel ultrapassou 2,30 euros por litro no domingo, 13 de setembro. Naquele mesmo momento, as buscas por carros elétricos usados na La Centrale aumentaram 150%. Isso não significa que todas essas pessoas tenham acabado comprando um carro elétrico, mas mostra até que ponto o preço da energia pode alterar rapidamente o interesse dos compradores.

E não parece tratar-se de um fenômeno isolado. A própria La Centrale já havia detectado durante a primavera um forte aumento na demanda por carros elétricos usados. No final de março, as buscas praticamente se dobraram e, no final de maio, cresceram mais de 250%, enquanto os veículos elétricos disponíveis nas concessionárias diminuíam significativamente.

A chave está, além disso, no fato de que boa parte dessa demanda não se dirige a carros elétricos novos e caros, mas sim a modelos pequenos e acessíveis. De acordo com os dados publicados pela La Centrale, o interesse provocado pelo aumento do preço dos combustíveis concentra-se especialmente em veículos de menos de 15.000 euros, justamente aqueles que permitem a um motorista reduzir imediatamente seus gastos mensais sem precisar fazer um investimento enorme.

É uma diferença importante em relação à imagem que ainda existe em alguns mercados europeus. O carro elétrico usado já não é necessariamente uma alternativa reservada apenas àqueles que dispõem de um orçamento elevado. Modelos como o Renault ZOE, o Peugeot e-208, o Dacia Spring, o Nissan LEAF ou até mesmo o Tesla Model 3 começam a fazer parte de um mercado de seminovos muito mais amplo, com unidades para praticamente todos os orçamentos. A própria La Centrale destacou, em abril, o aumento da oferta e a queda dos preços como dois dos fatores que estão tornando essa tecnologia mais acessível.

A grande incógnita agora é por quanto tempo os preços dos combustíveis permanecerão altos. Se o petróleo voltar a se estabilizar, parte desse interesse pode perder intensidade. Mas se os preços permanecerem elevados por semanas ou meses, a situação pode acabar acelerando uma decisão que muitos motoristas europeus já estavam considerando: adotar um carro elétrico, não necessariamente novo, mas simplesmente mais barato de comprar e muito mais econômico no uso diário.