A Porsche aprimora o Macan elétrico com mudança de ano do modelo

Foto: Porsche

Com a mudança de ano do modelo, a Porsche amplia o equipamento de série do novo Macan 100% elétrico. O fabricante de carros esportivos reúne as opções mais populares para este SUV de classe média no novo “Pacote Business”.

O pacote oferecido para os modelos Macan, Macan 4 e Macan 4S inclui o sistema de teto panorâmico, os faróis principais Matrix-LED, espelhos retrovisores internos e externos com ajuste automático de intensidade, além de uma cor externa à escolha nas categorias “Contrasts” e “Shades”. No que diz respeito ao interior, o pacote Business oferece assentos confortáveis com 14 ajustes, o pacote de couro na cor preta e o sistema de som surround Bose. Em termos de suspensão, estão incluídos o volante elétrico Plus e a suspensão pneumática adaptativa com ajuste de nível e altura, além do Porsche Active Suspension Management (PASM).

O pacote Business custa na Alemanha 5990,46 euros para o Macan e o Macan 4, e 5299,07 euros para o Macan 4S. De acordo com a Porsche, dependendo do modelo, há uma economia de até 45% em relação à compra separada de todas as opções do pacote.

Mais sistemas de assistência e maior capacidade de carregamento de fábrica

A Porsche também amplia a linha de equipamentos de série para o Macan: com a mudança de modelo, funções de conforto e assistência passam a fazer parte da configuração padrão deste SUV 100% elétrico. Entre elas está, além do controle de velocidade adaptativo, o estacionamento automático com “2D Surround View”. Nesse sistema, o veículo identifica automaticamente espaços de estacionamento entre e à frente de objetos. O pisca-luz é acionado automaticamente, e o carro assume todo o processo de estacionamento, tanto em vagas longitudinais quanto transversais, bem como a saída delas.

Outras funções de estacionamento, como o “Remote Park Assist”, que permite controlar manobras de estacionamento por meio do smartphone, estão disponíveis como opção. Além disso, o smartphone agora pode ser carregado no Macan mais rapidamente do que antes: o suporte correspondente na consola central, com carregamento sem fio, oferece agora uma potência de até 25 watts (anteriormente 15 watts).

No Macan GTS e no Macan Turbo, a Porsche também aumenta a potência de carregamento em corrente alternada (CA) de fábrica: graças ao carregador de 22 kW instalado por padrão, é possível recarregar mais rapidamente em postos públicos ou em uma Wallbox adequada. O Macan, o Macan 4 e o Macan 4S carregam com até 11 kW, mas podem ser equipados opcionalmente com o carregador de 22 kW. Em postos de carregamento rápido em corrente contínua (CC) adequados, todos os modelos Macan carregam de fábrica com até 270 kW.

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Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

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