A Porsche contrata Jörg Bartels da Mercedes-Benz
A Porsche reorganiza sua equipe de desenvolvimento. A partir de maio de 2027, Jörg Bartels assumirá a área de Pesquisa e Desenvolvimento do conselho administrativo, substituindo Michael Steiner. O atual gestor da Mercedes deve impulsionar a reorientação tecnológica da fabricante de carros esportivos.
Joerg Bartels deixará a Mercedes-Benz para se juntar à Porsche em maio de 2027.
Imagem: Porsche AG
Após mais de dez anos à frente do desenvolvimento da Porsche, Michael Steiner entregará seu cargo no conselho administrativo a Jörg Bartels em maio de 2027. Segundo a fabricante de carros esportivos, o homem de 62 anos deixará a empresa após mais de duas décadas. Atualmente, Steiner também é vice-presidente do conselho administrativo da Porsche.
Seu sucessor vem da Mercedes-Benz, onde atualmente é responsável pelo desenvolvimento global dos sistemas de propulsão. Antes disso, o homem de 52 anos liderou, entre outras coisas, a joint venture chinesa Beijing Benz Automotive. Michael Leiters, presidente da Porsche, destaca a experiência de Bartels no desenvolvimento e transformação de veículos. O executivo deve impulsionar significativamente a reorientação do departamento de pesquisa e desenvolvimento.
A Porsche quer reduzir drasticamente os custos de desenvolvimento
A mudança de liderança ocorre em um período de medidas de economia abrangentes. Com a nova estratégia empresarial Sportwagenschmiede ’35, a Porsche pretende simplificar suas estruturas e reduzir custos. Segundo o manager magazin, os custos de desenvolvimento devem cair 20% e os prazos de desenvolvimento serem encurtados em 40%.
Ao mesmo tempo, a Porsche precisa adaptar sua estratégia de propulsão às condições de mercado alteradas. A fabricante de carros esportivos deseja, no futuro, focar mais em uma combinação de veículos a combustão, híbridos plug-in e carros elétricos. Além disso, há a queda nas vendas na China. Enquanto a Porsche vendia mais de 90.000 veículos por ano em seus melhores períodos, os analistas estimam apenas cerca de 25.000 unidades para 2026.
Steiner influenciou o desenvolvimento da fabricante de carros esportivos ao longo de muitos anos. Durante seu mandato, houve, entre outras coisas, o lançamento do Taycan, o primeiro modelo de série totalmente elétrico da marca. Wolfgang Porsche, presidente do conselho de administração, destacou especialmente sua contribuição para a transição da marca para a era da mobilidade elétrica.
Agora, com Bartels, um gestor assume a liderança do desenvolvimento, trazendo experiência tanto em tecnologias de propulsão quanto no mercado automotivo chinês. Quais serão os focos específicos em sua implementação da nova estratégia ainda é incerto.