Por 18.720€, com 4,99 metros e capaz de percorrer 400 km em 11 minutos: este é o novo carro elétrico da Geely que os chineses esperam ansiosamente.

A Geely tem praticamente tudo preparado para lançar um de seus carros elétricos mais importantes em 2026. O novo Galaxy TT chegará oficialmente ao mercado chinês no próximo dia 10 de setembro, após iniciar suas pré-vendas em 13 de agosto com três versões de propulsão traseira, cujos preços variam entre 145.900 e 169.900 yuanes, aproximadamente entre 18.720 e 21.800 euros segundo a cotação atual, respectivamente.

A Geely Galaxy informou no dia 28 de agosto que as pré-vendas já ultrapassaram as 20.000 unidades. E não se trata de um carro pequeno: o TT é uma berlina elétrica com 4.999 mm de comprimento que busca competir com modelos como o Xiaomi SU7 ou o Xpeng P7+, entre outros, utilizando como vantagens uma arquitetura de 800 volts, bateria CATL com taxa de carregamento de 6C e autonomia de até 640 quilômetros.

Quase 5 metros e até 333 CV de potência

O novo Galaxy TT tem exatamente 4.999 mm de comprimento, 1.919 mm de largura e 1.479 mm de altura, com distância entre eixos de 2.920 mm. A Geely optou por uma carroceria do tipo fastback especialmente aerodinâmica, com um coeficiente de resistência de apenas 0,22 cx. Na parte traseira, ele também possui um aileron elétrico ativo com três posições.

Este último pode alcançar uma inclinação máxima de 22,5 graus e gerar até 508 N de carga aerodinâmica. A gama de propulsão traseira utiliza um único motor elétrico com 245 kW, equivalentes a 333 CV, enquanto suas diferentes configurações oferecem autonomia de 540 ou 640 quilômetros no ciclo chinês CLTC. A aceleração de 0 a 100 km/h é concluída respectivamente em 7,2 e 6,5 segundos.

Existe ainda um Galaxy TT Ultra consideravelmente mais potente. Esta versão teve seu pré-lançamento anteriormente por 209.800 yuanes, cerca de 26.900 euros, inicialmente limitada a 999 unidades. Ele utiliza dois motores e tração total, desenvolvendo conjuntamente 425 kW, cerca de 578 CV, e consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos.

Mais de 400 km de autonomia recuperados em 11 minutos

Um dos grandes pontos fortes do Galaxy TT está sob seu chassi. A CATL desenvolveu especificamente para este modelo a chamada bateria Shenxing TT, que utiliza química LFP e introduz a tecnologia de proteção contra propagação térmica NP 3.0. Todas as versões também vêm de fábrica com uma arquitetura elétrica de 800 volts.

A bateria permite uma taxa de carregamento de até 6C, e a Geely afirma que apenas 11 minutos conectada a um carregador suficientemente potente são necessários para recuperar mais de 400 quilômetros de autonomia. Um número especialmente significativo, considerando o posicionamento do modelo, e que até as versões mais econômicas contarão com essa tecnologia.

O novo carro elétrico também não poupou esforços em termos de tecnologia. Ele possui um sensor LiDAR e o chip J6M da Horizon Robotics, podendo ser equipado com os sistemas de assistência à condução G-ASD H7 ou H5 desenvolvidos pela Geely. No interior, encontramos a segunda geração do Flyme Auto, uma instrumentação digital de 10,2 polegadas, tela multimídia de 15,4 polegadas e um Head-Up Display com realidade aumentada de 25,6 polegadas. Além disso, há um sistema de som com 23 alto-falantes e um enorme teto panorâmico de vidro com 1,97 metros quadrados. A Geely visa especialmente os compradores mais jovens no competitivo mercado chinês de sedãs elétricas, cujo preço fica em torno de 200.000 yuanes.

Mais de 20.000 pedidos antes mesmo de chegar ao mercado

O Galaxy TT será também um lançamento especialmente importante para a Geely na China. O grupo vendeu 270.194 veículos em agosto, 8,01% a mais do que no ano anterior, marcando o melhor resultado mensal de 2026. No entanto, praticamente todo esse crescimento veio dos mercados internacionais.

A Geely exportou 110.094 veículos no mês passado, um aumento interanual de 205% e aproximadamente 41% de suas vendas totais. Isso significa que cerca de 160.100 unidades foram vendidas na China, aproximadamente 25% a menos do que em agosto de 2025. A marca Galaxy tem exatamente o papel de desempenhar um papel importante para recuperar terreno em seu mercado doméstico: ela entregou 119.115 veículos em agosto, 7,63% a mais interanual e 10,50% a mais em relação a julho.

Nesse contexto, o Galaxy TT chegará no próximo dia 10 de setembro. Mais de 20.000 compradores chineses já o reservaram no final de agosto, mesmo antes de os preços finais serem divulgados. Em teoria, a Geely apresenta argumentos importantes: quase 5 metros de comprimento, 333 CV nas versões com propulsão traseira, até 640 km de autonomia segundo o padrão CLTC e, especialmente, uma arquitetura de 800 volts com bateria de 6C capaz de recuperar mais de 400 quilômetros em apenas 11 minutos.