Fala-se pouco sobre o fato de as motos elétricas terem quase dobrado suas vendas na Espanha em setembro.
02/10/2026 12:00
Atualizado em
02/10/2026 12:00
As motos elétricas registraram em setembro um dos melhores resultados recentes na Espanha: 689 registros, o que representa um aumento de 86,2% em relação ao mesmo mês de 2025. Esse dado se destaca em um mercado de duas rodas que também cresce fortemente, mas revela ainda uma diferença interessante dentro da própria área de eletrificação. Enquanto as motocicletas sem emissões avançam e já somam 5.428 unidades em 2026, os ciclomotores elétricos apresentam um desenvolvimento bem mais lento. Assim, a eletrificação em duas rodas começa a mostrar dois ritmos claramente distintos.
689 motos elétricas em um único mês
O acumulado oferece uma imagem menos impactante, mas igualmente positiva. De janeiro a setembro, foram registradas 5.428 motocicletas elétricas, 14% a mais do que no mesmo período de 2025. Isso ainda não representa uma transformação massiva no mercado espanhol de motocicletas, mas confirma que o crescimento em setembro não ocorre em um segmento completamente estagnado.
Além disso, isso acontece em um momento em que todo o mercado de motocicletas e veículos leves está passando por uma fase favorável. A ANESDOR registrou 30.696 registros de veículos da categoria L em setembro, um aumento interanual de 21,9%.
O ciclomotor elétrico tem uma história diferente
A comparação com os ciclomotores é especialmente reveladora. Em setembro, foram registrados 168 ciclomotores elétricos, um aumento de 9,1%. No entanto, de janeiro a setembro, o total acumulado ficou em apenas 1.385 unidades, o que representa uma queda de 12,9%.
Ou seja, as duas categorias elétricas tiveram crescimento em setembro, mas apenas as motocicletas conseguiram manter um crescimento positivo ao longo de todo o ano. Isso não permite concluir que o mercado tenha abandonado definitivamente o ciclomotor elétrico. Fatores como frotas, serviços de compartilhamento, oferta disponível ou renovações empresariais podem causar grandes variações em segmentos relativamente pequenos. Mas isso mostra que a motocicleta elétrica começa a encontrar compradores além do formato urbano mais básico.
A eletrificação também está acelerando em duas rodas
O contexto geral ajuda a entender o momento atual. Os registros de veículos 100% elétricos de todas as categorias cresceram 66,6% em setembro, atingindo 19.842 unidades. Os carros elétricos tiveram um aumento de 72,3%, enquanto as motos superaram até mesmo esse ritmo, com crescimento de 86,2%.
O mercado de duas rodas ainda é amplamente dominado por motores térmicos, mas os dados de setembro trazem um sinal interessante: o crescimento dos veículos elétricos na Espanha não se limita mais aos automóveis.
A verdadeira prova chegará nos próximos meses. Se as motos elétricas mantiverem um crescimento positivo quando desaparecer o efeito de um mês especialmente forte, 2026 pode acabar marcando uma mudança significativa para um segmento que até agora avançou com muito mais lentidão do que o carro elétrico.
Você pode ler algumas das avaliações de motos elétricas que realizamos recentemente para conhecer seu verdadeiro potencial.
