Vendas de carros plug-in mundialmente em julho de 2026: +9% em relação ao ano anterior

Imagem: BYD (ilustração simbólica)

Em julho de 2026, foram vendidas mundialmente 1,85 milhão de veículos elétricos (carros totalmente elétricos e híbridos plug-in), segundo os analistas da Benchmark Mineral Intelligence. Assim, as vendas globais de carros elétricos desde o início do ano totalizaram 11,5 milhões de unidades. Em comparação com julho de 2025, as vendas mundiais aumentaram 9%.

O mercado se desenvolveu de maneira diferente entre as regiões. Na Europa, as vendas de carros elétricos em julho foram 33% superiores às do ano anterior, embora tenham caído 17% em relação a junho. Com isso, o crescimento desde o início do ano subiu para 28%. A queda mensal é atribuída à desaceleração sazonal durante as férias de julho e agosto.

Em vários dos principais mercados automotivos europeus, o crescimento permaneceu elevado. A França registrou um aumento de 81% em julho em comparação com o ano anterior, atingindo uma taxa de penetração recorde de 37%. Na Alemanha, as vendas de carros elétricos subiram 46%, enquanto no Reino Unido aumentaram 43%. Para muitos dos principais mercados, atribui-se esse crescimento ao retorno de programas de incentivo aos carros elétricos nos últimos 18 meses.

Norte America, as vendas de veículos elétricos caíram 27% em julho em relação ao ano anterior. Desde o início do ano, o mercado já apresentava uma queda de 18%. Nos EUA, a situação melhorou no segundo trimestre: a queda desde o início do ano diminuiu de 33% no primeiro trimestre para 24% no segundo. Em julho, as quedas em comparação com o ano anterior voltaram a ser superiores a 30%.

Enquanto isso, o Canadá começou a emitir autorizações no âmbito de seu acordo com a China. Com isso, veículos elétricos produzidos na República Popular Chinesa podem ser importados para o Canadá com uma alíquota tarifária mais baixa, em comparação com a antiga taxa de 100%. Números específicos para esse país não foram divulgados.

O mercado chinês mostrou, em julho, mais sinais de recuperação após um início de ano fraco. As vendas de veículos elétricos ainda estavam 5% abaixo dos valores do ano anterior, o que melhorou a tendência desde o início do ano para um valor negativo de 12%. Outras mudanças fiscais e possíveis ajustes no programa chinês de substituição de veículos em 2027 contribuem parcialmente para essa recuperação, segundo os analistas.

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Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

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