PIŁA Supercharger aberto. Há alguns dias, o Supercharger KRAKÓW PÓŁNOC (Opolska) também foi ativado.

A Tesla colocou em uso o Supercharger Piła. Ele possui 12 postos com conectores CCS2 e está disponível para carros de todas as marcas. No horário mais caro (das 8h às 23h), sem assinatura, a tarifa de energia é de 2,4 zł/kWh. Fora do horário de pico (das 23h às 8h), a tarifa cai para 1,5 zł/kWh. E se estivermos dirigindo um Tesla ou decidirmos adquirir uma assinatura, a tarifa fica extremamente vantajosa, especialmente fora do horário de pico: 1,8 zł/kWh das 8h às 23h e 1,1 zł/kWh das 23h às 8h.

O Supercharger foi colocado em uso em Pile, perto do cruzamento das estradas DK10 e DK11, que é a rota popular norte-sul Dolny Śląsk-Poznań-wybrzeże (Mapa de Superchargers da Tesla AQUI). Na verdade, ele deve ser suficiente para quem percorre a rota em direção à província de West Pomerania vindo do sul ou do sudeste da Polônia, mas não queria percorrer quilômetros por rodovias, pois sabia que a viagem pelas estradas nacionais levaria um tempo semelhante, porém seria menor em termos de distância.

Supercharger em Pile (c) Tesla / X

Supercharger Kraków Północ ou Kraków Opolska

Há alguns dias, foi inaugurado também um Supercharger na parte norte de Cracóvia, perto do cruzamento da DK7 e DW79. Lá existem um total de 6 postos com potência de até 250 kW. As tarifas são semelhantes: 2,4 zł/kWh em horário de pico (9-23 horas) e 1,5 zł/kWh fora do horário de pico (23-9 horas) para veículos que não são da Tesla, além de 1,7 zł/kWh e 1,1 zł/kWh para Teslas e pessoas que pagam assinatura (fonte). Vale ressaltar que, em alguns operadores, as tarifas podem mudar dependendo do mês e da hora do dia, portanto é necessário sempre verificar isso no aplicativo:

A situação está se tornando bastante interessante: os motoristas que não possuem um Tesla dispõem atualmente na Polônia de 16 estações de carregamento Supercharger, todas equipadas com conectores CCS2 de alta potência e capacidade, confiáveis, com preços muito competitivos caso decidamos adquirir um plano de assinatura. Algumas rotas (como Wrocław-Mielno, Varsóvia-Szczecin e Zgorzelec-Rzeszów) são muito bem atendidas (mapa nº 1). Para utilizar as outras, é necessária uma Tesla, mas isso se aplica a apenas 10 locais adicionais, incluindo alguns históricos, lentos e desconfortáveis (mapa nº 2):

Para proprietários de carros que não são da Tesla, a assinatura mensal custa 50 zlotys, mas se decidirmos pagar antecipadamente por 12 meses, a taxa cai para 37,5 zlotys por mês (o valor total é de 450 zlotys).

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