Paua e Zaptec unem forças no Reino Unido para o ecossistema de carregamento de veículos elétricos
A plataforma de pagamento para carregamento de veículos elétricos do Reino Unido, Paua, anunciou uma parceria estratégica com a fabricante norueguesa de carregadores para veículos elétricos de corrente alternada Zaptec, com o objetivo de oferecer aos operadores de frotas um ecossistema de carregamento que abrange residências, locais de trabalho, depósitos e pontos de carregamento públicos. A parceria também prepara as empresas para o carregamento inteligente e o equilíbrio da rede elétrica, sendo que o Zaptec Go 2 está pronto para funcionamento no modo veículo-para-rede (V2G).
“A eletrificação de frotas deve ser uma vantagem operacional, e não um ônus administrativo”, disse Niall Riddell, CEO e cofundador da Paua. “As empresas precisam ter certeza de que os motoristas recebem o reembolso com precisão, de que a infraestrutura de carregamento pode se expandir conforme a demanda e de que os gestores de frotas têm visibilidade total das atividades de carregamento.”
Com a utilização de medidores de energia integrados, os carregadores Zaptec compartilham com segurança os dados das sessões de carregamento com a Paua. Essa funcionalidade permite que as empresas calculem automaticamente os custos de carregamento com base na tarifa de eletricidade do funcionário, possibilitando assim o reembolso preciso das despesas de viagem por meio de um processo que atende aos requisitos da HMRC.
A tecnologia vehicle-to-grid (V2G) da Zaptec permite que frotas atuem como ativos energéticos distribuídos, ajudando a reduzir os custos de energia e a aumentar a flexibilidade da rede à medida que mais veículos elétricos com essas funcionalidades chegam ao mercado. À medida que mais energia renovável é incorporada às redes, os veículos elétricos – especialmente em frotas – podem funcionar como armazenamento de baterias para as redes, aumentando o potencial de lucro e permitindo que sejam carregados com energia quando ela está mais barata. A empresa norueguesa já lançou um carregador AC V2G em 2025. Os fabricantes de automóveis também estão preparando seus veículos para o futuro. A Renault, a Toyota, a Audi e outras já possuem veículos capazes de carregamento bidirecional no mercado ou que chegarão em breve. As duas empresas ressaltam que essas funcionalidades protegem as frotas de seus clientes no futuro.
A Paua trabalha com parceiros de frotas de ônibus elétricos, caminhões e carros, além de redes de carregamento. Recentemente, incluiu 16 pontos de carregamento para caminhões elétricos em todo o Reino Unido, além de, por exemplo, unir forças com as redes de carregamento Blink e E.on.