Paquistão: a força policial de Islamabad adquire 50 carros elétricos

A capital paquistanesa, Islamabad, adquiriu 50 novos carros elétricos para sua força policial. A nova frota de carros policiais elétricos já entrou em operação e está sendo utilizada em toda a cidade.

Imagem: Polícia de Islamabad

Em um evento realizado em 8 de setembro, o primeiro-ministro paquistanês Shehbaz Sharif entregou as chaves dos novos carros policiais elétricos a Mohsin Naqvi, ministro federal do Interior, e Syed Ali Nasir Rizvi, inspetor-geral da Polícia de Islamabad. Vários outros altos funcionários do governo também participaram da cerimônia.

Durante a cerimônia, ao informar o primeiro-ministro e outros dignitários, Rizvi afirmou que os 50 carros policiais elétricos economizarão aproximadamente 34 milhões de rúpias paquistanesas (~€107.000) por mês em custos com combustível, e que essas economias permitirão recuperar o custo de cada carro em cerca de dez meses e meio. A nova frota de veículos elétricos serve à recém-criada força Capital Patrol da Polícia de Islamabad, que contará com 200 policiais.

A Polícia de Islamabad espera que a inclusão de veículos elétricos em sua frota reduza o tempo de resposta e torne as operações de campo ainda mais rápidas e eficazes. Todos os 50 veículos adquiridos são SUVs subcompactos Atto 2 da BYD. A montadora chinesa oferece o Atto 2 no país apenas em uma configuração, com preço de 7,29 milhões de rúpias paquistanesas (~€22.900).

O motor síncrono de ímã permanente montado na frente gera 130 kW e 290 Nm de torque. Ele retira energia de um conjunto de baterias LFP de 45,12 kWh que pode ser carregado de 30% para 80% de SoC em 30 minutos. Essa configuração permite que o Atto 2 atinja de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e percorra até 380 km com uma única carga, segundo o NEDC.

A Mega Motor Company, parceira oficial da BYD no Paquistão e empresa associada à companhia local de geração de energia Hub Power Company, está instalando uma fábrica de montagem local para os veículos de energia renovável da fabricante chinesa. Localizada em Gharo, Sindh, essa fábrica deve começar a operar até o final de 2026. O Atto 2, sendo o modelo mais acessível da BYD no país, pode ser um forte candidato para montagem local desde o primeiro dia.

x.com (anúncio do PM), x.com (revealing do vídeo) (links em urdu)