Voltar às notícias
Veículos

A marca DAF, pertencente à PACCAR, vai adicionar autonomia de nível 4 da Einride aos seus caminhões elétricos.

A marca DAF, pertencente à PACCAR, vai adicionar autonomia de nível 4 da Einride aos seus caminhões elétricos.
Einride e DAF se unem para acelerar a implementação de veículos de carga elétricos autônomos

A empresa de logística autônoma Einride está fazendo parceria com a marca de caminhões pesados DAF para acelerar a adoção de veículos de carga elétricos autônomos nas plataformas de caminhões premium da empresa.

A escassez de motoristas e os custos de combustível cada vez mais voláteis estão tornando impossível para o setor logístico ignorar as vantagens de custos de carregamento de veículos elétricos mais previsíveis e de um motorista eletrônico sempre pronto para atuar. É nesse contexto que Einride e DAF anunciaram planos para integrar o sistema de direção autônoma de nível 4 da Einride, o Einride Driver, às linhas de caminhões pesados premium da marca “X” da DAF.

“Esta colaboração é uma prova do compromisso da DAF com a inovação e com a preparação do setor logístico para o futuro”, disse Jeroen van den Oetelaar, engenheiro-chefe da DAF Trucks e membro do conselho de administração. “Ao combinar nossa plataforma de caminhões premium com tecnologia autônoma de ponta, estamos moldando ativamente um ecossistema de frete mais eficiente, seguro e sustentável.”

A DAF oferece vários caminhões pesados totalmente elétricos, que vão desde o XB Electric de 12 toneladas (que pode ser considerado da Classe 7 nos EUA) para distribuição urbana, até os modelos XG e XG+ Electric para aplicações de transporte de longa distância.

Passos pequenos

A Einride opera o primeiro caminhão pesado totalmente autônomo em uma estrada pública na Bélgica, no Porto de Antuérpia-Bruges

Depois de se tornar a primeira empresa a implantar com sucesso caminhões autônomos L4 em estradas públicas na Europa (e em estradas privadas em Ohio), a Einride tem tomado medidas para garantir acesso a uma rede adequada de carregamento rápido em corrente contínua, capaz de apoiar as operações do Einride Driver assim que a produção em larga escala começar.

Agora, com a assinatura de contrato com a DAF, propriedade da PACCAR (a mesma empresa-mãe das icônicas marcas Kenworth e Peterbilt), a Einride conta com um parceiro de fabricação que pode colocar esses caminhões nas estradas em quantidades significativas.

“Ao aproveitarmos as décadas de excelência na fabricação e a força de mercado da DAF, podemos acelerar a expansão global da tecnologia autônoma da Einride”, disse Henrik Green, Diretor de Tecnologia da Einride. “Essa parceria valida nossa abordagem independente do tipo de veículo para a autonomia e nos aproxima um passo adiante da implementação em escala comercial de uma autonomia de Nível 4 segura e escalável.”

Tivemos a oportunidade de conversar com o CEO da Einride, Roozbeh Charli, no início deste ano, antes da oferta de SPAC de um bilhão de dólares da empresa. Você pode assistir a esse episódio abaixo e, em seguida, nos contar o que acha da parceria da Einride com a PACCAR nos comentários.

CEO da Einride, Roozbeh Charli

FONTE | IMAGENS: Einride.

fast chargingEVelectric vehicle

Fonte: Electrek