Mais de 12.000 proprietários noruegueses de Volvo ganham a funcionalidade V2L como bônus
Agora estão chegando novas versões do Volvo EX30 com V2L, o que significa que o carro pode ser usado como fonte de energia. Há também muitos que já adquiriram o veículo anteriormente.
04.09.2026 11:20 | Atualizado em 09:07
A partir desta semana, a Volvo começa a distribuir sua mais recente atualização de software sem fio para clientes novos e atuais do EX30.
E há um número considerável deles na Noruega. O EX30 é o modelo elétrico mais acessível da marca, e, segundo a Volvo Cars, existem mais de 12.000 unidades registradas no país, incluindo a versão Cross Country do modelo.
A atualização sem fio será enviada para clientes do EX30 em todo o mundo, mas será lançada primeiro na Noruega e na Suécia.
Atualização gratuita – mas o adaptador custa dinheiro
Após a atualização, o carro pode funcionar como uma fonte de energia portátil – ou power bank – caso você precise de energia extra para o carregador, na cabana ou durante uma viagem de acampamento.
Para os proprietários atuais do EX30, a atualização significa que o carro ganha uma nova aplicação muito tempo após sair da fábrica.
A própria atualização é gratuita, mas o adaptador V2L precisa ser adquirido separadamente. A Volvo informou ao elektroauto.no que o adaptador original custa 2.975 coroas.
Também existem adaptadores não originais comercializados como compatíveis com o EX30. O mais acessível que encontramos em uma busca custou 1.690 coroas.
Caso esteja considerando um adaptador não original para o EX30 ou outro carro com V2L, pode ser interessante ler este artigo primeiro:
O Plug & Charge também chegará a partir do modelo de 2026
A atualização também oferece ao EX30 uma interface de usuário aprimorada, com uma nova linha de contexto e um menu de configurações redesenhado. O objetivo é facilitar a localização e o uso das funções que são mais necessárias.
A Volvo informa ainda que a atualização traz suporte para Plug & Charge, o que, em muitos casos, pode tornar a carga rápida mais simples. Essa parte da atualização se aplica apenas aos carros do modelo de 2026 em diante.
Com Plug & Charge, basta conectar o carro a um carregador compatível para que a carga comece automaticamente – sem a necessidade de aplicativos, placas de carregamento ou outros dispositivos.
– Por meio de atualizações sem fio, podemos continuar a aprimorar nossos carros com funcionalidades úteis muito tempo após os clientes comprá-los. Isso inclui também funcionalidades que eles talvez nem esperassem que o carro tivesse quando o adquiriram, diz Alwin Bakkenes, líder de desenvolvimento de software na Volvo Cars, em comunicado à imprensa da Volvo.
Para quando a bateria cair abaixo de 20%
Usar o carro como fonte de energia portátil é simples. O adaptador é conectado à porta de carregamento do carro. Em seguida, o equipamento desejado é conectado ao adaptador e pode obter energia do carro. A solução funciona então mais ou menos como um conector comum.
No Volvo EX30, o sistema pode fornecer até 3 kW de potência a 16 amperes, o que é suficiente para a maioria dos aparelhos elétricos cotidianos e outros equipamentos.
A Volvo informa que o carro fornece energia enquanto houver necessidade, mas interrompe automaticamente o fornecimento de eletricidade se o nível da bateria cair abaixo de 20 por cento.
A função V2L/banco de baterias também está disponível no novo SUV Volvo EX60, e mais modelos seguirão esse exemplo, segundo a Volvo.
Confira o artigo abaixo para saber mais sobre a função de fonte de energia que ainda está presente em vários carros elétricos – e uma lista atualizada dos modelos de veículos elétricos que a possuem.
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O artigo “Mais de 12.000 proprietários noruegueses de Volvo ganham a funcionalidade V2L como bônus” foi publicado pela primeira vez no Norsk elbilforening.