Ostrava encomendou mais até 70 ônibus elétricos Solaris

A fabricante polonesa de ônibus Solaris garantiu mais um grande contrato para ônibus elétricos na República Tcheca. A empresa de transporte Dopravní podnik Ostrava (DPO) assinou um contrato-quadro para a entrega de até 70 ônibus elétricos do modelo Urbino 12 electric; a entrega está prevista para os anos de 2027 e 2028.
Segundo a Solaris, o pedido resulta de um dos maiores leilões de ônibus elétricos já realizados na República Tcheca. Ao mesmo tempo, trata-se de um dos projetos mais abrangentes de aquisição de veículos na história da DPO.
O acordo inclui duas versões do Urbino electric, com 12 metros de comprimento, cada uma adaptada a diferentes requisitos operacionais. Uma versão oferece um alcance de até 350 quilômetros com uma carga da bateria, enquanto a segunda é projetada para percursos que exigem um alcance de até 250 quilômetros. Graças às diferentes capacidades das baterias, a empresa de transporte pode utilizar os veículos conforme as necessidades de cada rota e os ciclos diários de uso.
Todos os ônibus são carregados por conexão elétrica, principalmente durante a noite, no pátio de manutenção. Além disso, os veículos são equipados com ar-condicionado, sistemas de segurança modernos e todos os acessórios habituais para conforto dos passageiros.
O contrato fortalece a posição da Solaris em Ostrava, onde a fabricante já entregou mais de 450 ônibus, incluindo os elétricos alimentados por catenária. O novo acordo também dá continuidade a uma parceria já existente: em 2021, a DPO 24 encomendou 24 unidades do Urbino12 electric, juntamente com a infraestrutura de carregamento – o primeiro pedido de ônibus elétricos que a Solaris recebeu na República Tcheca.
O Urbino 12 electric também evoluiu desde aquele primeiro pedido checo. Em 2024, a Solaris implementou uma atualização abrangente da bateria para o modelo, aumentando a capacidade máxima instalada da bateria para mais de 600 kWh. A configuração revisada da bateria permite que os operadores otimizem os veículos, dependendo das exigências da rota, seja para alcance máximo ou para capacidade máxima de passageiros. A Solaris não informou qual configuração de bateria será utilizada nos ônibus destinados a Ostrava. Apenas as duas variantes de alcance mencionadas foram confirmadas: até 350 km ou 250 km.
solarisbus.com
Este artigo de Carla Westerheide foi publicado originalmente em nossa edição em inglês, electrive.com.