Agora, a recarga ultrarrápida realmente conecta o norte da Itália aos corredores europeus
Quatro estações de carregamento de alta potência no norte da Itália mudam de proprietário. A E.ON Drive Infrastructure Italy adquiriu 100% da SMATRICS EnBW Italia e integrou à sua rede 64 pontos de carregamento Ultra-Fast ao longo de dois dos corredores de transporte mais movimentados da Europa.
Os hubs estão localizados em Brixen-Vahrn, no Tirol do Sul, ao longo do corredor de Brennero; em Palmanova, na província de Udine, no corredor Alpino-Adriático; em Gruaro, entre as autoestradas A28 e A4; e em Trezzo sull’Adda, atendendo à região de Milão. Eles já estão em operação e conectados aos corredores europeus TEN-T, a rede transeuropeia de transportes criada pela União Europeia para unir os principais pontos do continente.
Onde ficam os novos pontos de carregamento
O local de Brixen-Vahrn possui 20 pontos de carregamento Ultra-Fast e está localizado ao longo da rota de Brennero, uma das vias mais movimentadas entre a Itália e a Europa Central. Em Palmanova, existem 12 pontos ao longo do corredor Alpino-Adriático. Gruaro e Trezzo sull’Adda oferecem 16 pontos cada, sendo o primeiro entre as autoestradas A28 e A4, e o segundo ao longo da A4, perto de Milão.
De acordo com a E.ON Drive Infrastructure, esses locais têm uma grande capacidade elétrica. Isso já é suficiente para o carregamento Ultra-Fast atual, mas deixa espaço para a adição de novos pontos ou para a atualização da tecnologia das instalações existentes no futuro.
Uma rede que se expande ao longo dos corredores europeus
A E.ON Drive Infrastructure (EDRI) é a empresa pan-europeia responsável pela gestão das infraestruturas de carregamento do grupo energético alemão E.ON. Está presente em 11 países europeus e administra mais de 10.000 pontos de carregamento públicos, contando com mais de 200 funcionários no setor. Na Itália, ela desenvolve e gere estações de carregamento públicas de alta potência ao longo das principais rotas rodoviárias, uma atividade já destacada nessas novas estações de carregamento em rodovia do grupo.
E.ON Driver Booster
Isso não é um caso isolado no setor. Outros operadores energéticos também optaram por aquisições para crescer rapidamente no setor de carregamento público, como quando a Eni adquiriu a Be Charge para ter acesso a uma rede já operacional, em vez de construí-la do zero.
"A aquisição da SMATRICS EnBW Italia representa um passo estratégico no processo de crescimento da E.ON Drive Infrastructure Italy. Ao integrar esses hubs em nossa rede, fortalecemos nossa presença ao longo dos principais corredores de tráfego europeus", declarou Michele De Gaspari, Diretor Regional para a Europa do Sul da E.ON Drive Infrastructure.
Por enquanto, os quatro hubs permanecem nos mesmos locais e com a mesma capacidade informada no momento da aquisição. Há possibilidade de expansão tanto no número de postos quanto na tecnologia instalada, mas nenhuma data foi divulgada para eventuais intervenções nos locais.
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