Opel Corsa Electric de nova geração em 2028. Apenas eletricidade e preço a partir de 25 mil euros

A Opel adiou o lançamento da nova Corsa de 2027 para 2028. Florian Huettl disse em entrevista ao Welt am Sonntag que o carro será exclusivamente elétrico e terá preço inicial de cerca de 25 mil euros, o que equivale a aproximadamente 106-107 mil zlotys hoje.

Para o motorista polonês, isso é um sinal claro: a próxima Corsa não será mais uma escolha entre motor a combustão, híbrido e elétrico. Restará apenas o modelo elétrico.

A nova Corsa será baseada no STLA Small

A próxima geração da Corsa será desenvolvida na plataforma STLA Small, pertencente ao grupo Stellantis. O modelo atual ainda utiliza a arquitetura e-CMP e está disponível nas versões a combustão, híbrida e elétrica.

A nova geração deve abandonar essa abordagem. Huettl afirma diretamente: a Corsa de 2028 será um carro exclusivamente elétrico. Tecnicamente, o STLA Small também pode suportar outros tipos de propulsão, mas a Stellantis está desenvolvendo essa plataforma principalmente para a eletrificação de suas marcas.

É uma mudança importante, pois a Corsa é o modelo básico da Opel e um de seus best-sellers. Os alemães querem usá-la para entrar com mais força no segmento de carros elétricos mais acessíveis, ou seja, onde em breve haverá grande concorrência.

O preço deve cair, a autonomia aumentar

O presidente da Opel prevê um preço de partida em torno de 25 mil euros. Para comparação, o atual Opel Corsa Electric custa na Europa a partir de 30.440 euros, enquanto na Polônia o modelo atual tem preço inicial de 82.000 zł brutto. No entanto, é preciso admitir que o preço polonês se refere à geração atual, e não ao novo carro elétrico baseado no STLA Small.

A Opel também promete baterias maiores e um alcance claramente melhor. Ainda não há detalhes concretos. Atualmente, o Corsa Electric oferece uma bateria de 46 ou 49 kWh líquidos e um alcance de até 429 km segundo o padrão WLTP. Os documentos técnicos permitem qualquer coisa, portanto é preciso esperar pelos números reais.

O contexto de mercado também é interessante. Huettl afirma que as condições para o lançamento em 2028 serão favoráveis, já que a oferta de veículos elétricos está crescendo, a infraestrutura de carregamento está melhorando e os altos preços da gasolina aceleram a viabilidade de se usar energia elétrica para dirigir. Ele até citou um exemplo específico: com 2,50 euros por litro de gasolina, a demanda deve reagir imediatamente. No entanto, a Opel ainda não divulgou data para o fim total dos motores a combustão interna.

Ainda este ano, o Corsa GSE deve chegar às concessionárias. Trata-se de um hot hatch elétrico baseado na antiga plataforma e-CMP, com tempo declarado de aceleração de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos. Rápido, para um Corsa.

Podemos saber mais sobre essa nova tecnologia ainda este ano, quando a Peugeot apresentar a segunda geração do e-208 como o primeiro modelo no STLA Small. Se a Stellantis não exagerar nas economias, o Corsa de 2028 pode ser um dos EVs compactos mais interessantes para o mercado popular. Qual preço na Polônia você consideraria razoável?

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