Opel Agila: Retorno como modelo irmão do elétrico “Ente”?
A empresa Stellantis planeja, como é sabido, lançar dois novos modelos elétricos de entrada a partir de 2028: uma reedição do “Ente” da Citroën e o Fiat Koala. Agora, parece que a Opel também terá um modelo irmão, que, segundo uma reportagem da imprensa, se chamará Opel Agila.
Imagem: Opel
Depois da Citroën e da Fiat, a Opel também poderia entrar no segmento de entrada com um novo carro elétrico compacto. Segundo a revista automotiva italiana “Quattroruote”, a fabricante de Rüsselsheim deve lançar no mercado um pequeno veículo elétrico, com a mesma base técnica dos dois modelos da mesma empresa no grupo Stellantis, poucos meses depois deles. De acordo com a reportagem, o nome do modelo seria Opel Agila. Até o momento, não há confirmação oficial da Opel ou da Stellantis.
O ponto de partida da nova família de carros elétricos da Stellantis, anunciada em maio, deve ser a reinterpretação elétrica do famoso “Ente”, ou seja, o Citroën 2CV. Um protótipo correspondente foi exibido no Salão do Automóvel de Paris. Paralelamente, a Fiat está desenvolvendo um pequeno carro elétrico que provavelmente será chamado de Koala. Ambos os modelos devem chegar ao mercado em 2028. A possível versão da Opel poderia seguir alguns meses depois, segundo a “Quattroruote”.
Retorno de um nome de modelo conhecido
Com o Agila, a Opel pretende reviver um nome de modelo anterior. A série produzida entre 2000 e 2014 foi concebida como um carro compacto de teto alto ou microvan. A primeira geração se baseava no Suzuki Wagon R+, enquanto a segunda foi desenvolvida sobre o Suzuki Splash. Para o novo carro elétrico, a “Quattroruote” também considera viável uma carroceria prática e de altura elevada, o que permitiria encostos frontais curtos e bastante espaço interno.
Tal como o Citroën 2CV e o Fiat Koala, o pequeno veículo elétrico da Opel também poderá atingir cerca de quatro metros de comprimento – cumprindo assim os critérios da nova classe de veículos planejada, chamada M1E, destinada a carros elétricos pequenos com menos de 4,20 metros de comprimento. A Comissão Europeia pretende introduzir esta classe de veículos como parte do seu “Pacote Automóvel”. O M1E deve criar um incentivo para os fabricantes produzirem carros elétricos pequenos na UE, pois tais veículos serão considerados como “Super Credit” com um fator de 1,3 na contagem das emissões de CO2 das frotas dos fabricantes no futuro.
Até o momento, não existem informações confiáveis sobre os possíveis dados técnicos. O desempenho, a capacidade da bateria e o alcance provavelmente serão definidos de acordo com as exigências de custo e tamanho do segmento. Para alcançar um preço de entrada o mais baixo possível, também são viáveis equipamentos simples e um conceito funcional de interior. O objetivo de preço para a família de carros elétricos é de cerca de 15.000 euros. No entanto, a Stellantis ainda não confirmou esse valor como preço de lista obrigatório para cada modelo específico.
A Stellantis aposta em carros elétricos acessíveis da Itália
A Stellantis anunciou oficialmente o projeto de carros elétricos em maio de 2026. A empresa pretende assim reagir à redução da oferta de carros compactos acessíveis na Europa e facilitar o acesso à mobilidade elétrica. De acordo com a empresa, a letra “E” representa europeu, emocional, elétrico e ecologicamente sustentável. Os veículos devem ser desenvolvidos e produzidos na Europa, para o mercado europeu. Na desenvolvimento da tecnologia de carros elétricos, a Stellantis conta, segundo seus próprios relatos, com parceiros selecionados para reduzir custos e acelerar o lançamento no mercado.
O grupo escolheu a fábrica de Pomigliano d’Arco, perto de Nápoles, como local de produção. Atualmente, lá é fabricado, entre outros modelos, o Fiat Panda. Segundo a Stellantis, os primeiros carros elétricos sairão das linhas de produção nesse local em 2028. Em setembro, o grupo reforçou ainda seus planos para três pequenos carros elétricos produzidos na fábrica italiana. No entanto, até o momento não foi confirmado oficialmente que um deles será realmente um modelo Opel, com o nome de Opel Agila.