Aeroporto Internacional de Ontário recebe maior subsídio da VALE já concedido
O Aeroporto Internacional de Ontario (ONT) obteve quase 4,15 milhões de dólares da Administração Federal de Aviação dos EUA para investir em sua infraestrutura de energia limpa. A verba cobrirá 75% do custo para instalar infraestrutura de carregamento de equipamentos elétricos de suporte em solo nos Terminais 2 e 4.
O prêmio é a terceira e maior concessão federal do programa Voluntary Airport Low Emissions (VALE) da ONT em três anos, seguindo outras concessões VALE anteriores que financiaram projetos de unidades de alimentação em terra e ar pré-condicionado no aeroporto. Juntos, esses projetos visam reduzir a necessidade de as aeronaves e os equipamentos em terra queimarem combustível enquanto estão estacionados no terminal. A concessão representa a participação total de 75 por cento do governo federal no projeto de carregadores eGSE.
Em um comunicado à imprensa, o aeroporto da Califórnia afirmou que a concessão de 1,14 milhão de dólares será utilizada para apoiar a crescente adoção de equipamentos movidos a eletricidade por companhias aéreas e parceiros do aeroporto para manter as aeronaves em terra, com o objetivo de reduzir “a dependência de equipamentos movidos a combustível convencional”.
O programa VALE da FAA fornece financiamento a aeroportos comerciais para projetos qualificados que visam reduzir as emissões dos aeroportos. Um processo competitivo de licitação também resultou em uma proposta abaixo da estimativa inicial do projeto, diminuindo o compromisso financeiro restante exigido do aeroporto.
Atif Elkadi, diretor executivo da Autoridade do Aeroporto Internacional de Ontario, disse: “Este último investimento da FAA é um enorme voto de confiança no trabalho que estamos realizando para construir um Aeroporto Internacional de Ontario mais sustentável. Três bolsas VALE em três anos representam um progresso significativo, e este novo financiamento nos permitirá, juntamente com nossos parceiros aéreos, continuar reduzindo as emissões enquanto investimos na infraestrutura de que o ONT precisará no futuro.”