Omoda X: chega um novo SUV chinês com alma de veículo todo-o-terreno e versões elétricas e híbridas carregáveis
A Omoda apresentou durante o International User Summit do grupo Chery Auto o protótipo Omoda X, que antecipa a chegada de um novo SUV compacto à linha da fabricante chinesa. Sua estética se inspira na cultura “mecha”, um gênero de ficção científica de origem japonesa protagonizado por grandes veículos ou robôs pilotados por humanos.
Por esse motivo, a carroceria do Omoda X utiliza formas geométricas, arestas marcadas e dobras. Ele tem 4.954 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.702 mm de altura, com distância entre eixos de 2.700 mm. Na verdade, seu linguagem de design não se assemelha às propostas anteriores da empresa e pode definir a direção estética de seus futuros lançamentos.
Lá dentro, o Omoda X possui um painel digital de 10,25 polegadas e uma tela sensível ao toque de 13,2 polegadas. O sistema de infoentretenimento integra a plataforma SIAS (Super Intelligent AI Space), que utiliza inteligência artificial para permitir uma comunicação mais natural entre o veículo e o usuário, que não precisa usar comandos pré-definidos para dar ordens.
Embora seja um SUV, a Omoda afirma que o X estará preparado para circular fora de estradas asfaltadas, por isso possui uma altura livre ao solo de 200 mm e uma capacidade de atravessar águas de 700 mm. De qualquer forma, não se trata de um veículo todo-terreno (tudo indica que seu chassi é do tipo monocasco, e não de longarinas e travessas), mas sim de um SUV com certas capacidades off-road.
O Omoda X terá certas capacidades off-road
O Omoda X poderá rebocar até 1.800 kg, além de transportar até 75 kg de carga no teto. Um ponto interessante é que será equipado com uma câmera térmica capaz de detectar obstáculos, pessoas e animais a uma distância de até 90 metros, dependendo das condições de funcionamento. Essa tecnologia identifica fontes de calor, o que é muito útil em situações de baixa visibilidade.
A Omoda confirmou que este modelo terá versões híbridas, híbridas plug-in e 100% elétricas; além disso, também incluirá variantes com tração total. Desde o início, sua plataforma foi concebida para se adaptar a diferentes níveis de eletrificação, já que provavelmente se trata de um produto global destinado a ser vendido em todo o planeta.
Por enquanto, suas especificações técnicas ainda não foram divulgadas, provavelmente sendo reveladas assim que a versão de produção for lançada. De qualquer forma, como se tratará de um veículo até certo ponto aspiracional, podemos esperar que esteja um degrau acima dos já conhecidos Omoda 4 e Omoda 5 em termos de desempenho... e provavelmente também de preço.