Outubro: Marcas chinesas ganham espaço no mercado de carros de passageiros da Noruega
Na Noruega, 15.536 carros elétricos novos foram registrados no mês passado – o que representa 98,8% de todas as novas registrações de carros de passageiros. Isso se deve principalmente às fortes vendas da Tesla e da Toyota. No entanto, as marcas chinesas também estão ganhando espaço. Juntas, elas já representavam um quinto do mercado no mês anterior.
Imagem: Xpeng
Em todos os tipos de sistemas de propulsão, 15.725 carros de passageiros novos foram registrados na Noruega em outubro. Isso representa um aumento de 41% em comparação com outubro de 2025 e, segundo a Autoridade Norueguesa de Informações Rodoviárias (OFV), é “o maior número para um mês de outubro em mais de 30 anos”. Portanto, o mercado automobilístico norueguês está crescendo rapidamente. Embora 15.536 dos 15.725 carros de passageiros registrados em outubro tivessem sistema de propulsão elétrico, as estatísticas da OFV apresentam apenas dados preliminares para todos os outros tipos de sistemas de propulsão. Mais detalhes em breve.
A taxa relativa de eletrificação de 98,8% é significativa para a Noruega, mas está de acordo com o padrão: até o momento deste ano, os carros elétricos a bateria já representam 98% de todos os registros (em comparação com 95,2% no mesmo período de 2025). Isso criou uma consistência na Noruega que sinaliza o fim de uma transição de longos anos nos sistemas de propulsão. “O mercado norueguês de carros novos é agora quase inteiramente elétrico”, confirmou recentemente a OFV. “Portanto, a concorrência está cada vez mais focada em quais marcas e modelos têm o melhor desempenho em termos de preço, alcance, espaço, tempo de entrega e financiamento.”
Antes de analisarmos os modelos, uma breve observação sobre as estatísticas de base: nos primeiros dez meses do ano, as inscrições no país estão 5,2% acima do nível registrado no mesmo período de 2025 – e isso ocorre após um início de ano relativamente fraco. No entanto, com as inscrições em setembro e outubro subindo cerca de 30% e 40%, respectivamente, em comparação com o ano anterior, o mercado já se recuperou. “O ano recorde de 2025 pode ser superado”, prevê a OFV.
Quanto aos tipos de sistemas de propulsão, os carros elétricos dominaram com 15.536 novas matrículas em outubro, sem deixar praticamente nenhuma concorrência. Os outros sistemas de propulsão podem ser resumidos rapidamente: 89 carros a diesel novos em outubro correspondem a uma participação de mercado de 0,6 por cento, enquanto 14 carros a gasolina representam 0,1 por cento de todas as novas matrículas. Para completar, houve também 33 híbridos plug-in a gasolina (0,2 por cento) e 53 híbridos completos a gasolina (0,3 por cento).
Analisando os modelos individuais, o Tesla Model Y mais uma vez lidera as vendas – com 1.429 novas registros em outubro. Atrás da Tesla, o cenário competitivo é mais diversificado: o Toyota bZ4X ocupa o segundo lugar (725 unidades). Bem próximos estão o VW ID.4 (553), XPeng G6 (542) e Audi Q4 e-tron (535), com o Mercedes-Benz GLC (508) em quinto lugar. Em seguida vêm o BMW iX3 (446), BYD Evo 4×4 (372) e Toyota Land Cruiser (415). Fechando o top 10 estão o Volvo EX30 (340) e Changan Deepal S05 (338). A tabela a seguir mostra o ranking em detalhes:
| Posição | Modelo | Quantidade | Participação de mercado |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Tesla Model Y | 1.429 | 9,09 % |
| 2 | Toyota bZ4X | 725 | 4,61 % |
| 3 | VW ID.4 | 553 | 3,52 % |
| 4 | XPeng G6 | 542 | 3,45 % |
| 5 | Audi Q4 e-tron | 535 | 3,40 % |
| 6 | Mercedes-Benz GLC | 508 | 3,23 % |
| 7 | BMW iX3 | 446 | 2,84 % |
| 8 | BYD EVO 4×4 | 437 | 2,78 % |
| 9 | Toyota Land Cruiser | 415 | 2,64 % |
| 10 | Volvo EX30 | 340 | 2,16 % |
| 11 | Changan Deepal S05 | 338 | 2,15 % |
| 12 | Skoda Enyaq | 324 | 2,06 % |
| 13 | BYD Sealion 7 | 310 | 1,97 % |
| 14 | VW ID.7 | 308 | 1,96 % |
| 15 | Volvo EX40 | 308 | 1,96 % |
| 16 | BMW iX1 | 303 | 1,93 % |
| 17 | Skoda Superb | 300 | 1,91 % |
| 18 | Toyota C-HR+ | 299 | 1,90 % |
| 19 | XPeng G9 | 236 | 1,50 % |
| 20 | Suzuki Vitara | 226 | 1,44 % |
| 21 | Zeekr 7GT | 219 | 1,39 % |
| 22 | Smart #5 | 204 | 1,30 % |
| 23 | Audi Q6 | 199 | 1,27 % |
| 24 | Kia EV5 | 177 | 1,13 % |
| 25 | Hyundai Kona | 176 | 1,12 % |
| 26 | Ford Explorer | 172 | 1,09 % |
| 27 | Nissan Altima | 169 | 1,07 % |
| 28 | VW ID.3 | 169 | 1,07 % |
| 29 | VW ID.Polo | 167 | 1,06 % |
| 30 | Subaru Uncharted | 155 | 0,99 % |
O ranking mostra que a demanda por veículos elétricos chineses na Noruega está aumentando. “Mais de um em cada cinco carros novos em outubro era de uma marca chinesa (22,5 por cento) – a maior participação já registrada em um único mês”, confirma a OFV. Em termos de marcas, a Tesla manteve-se como a fabricante mais bem-sucedida em outubro (1.548 unidades), mas com apenas uma pequena vantagem sobre a Toyota (1.493). Juntas, essas duas fabricantes representam quase 20 por cento da participação de mercado.