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Regulamentação

O mais europeu dos chineses regressa aos salões portugueses

O mais europeu dos chineses regressa aos salões portugueses

O GAC Aion UT é uma das novidades da marca no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, com preços a começar nos 28 200 euros.

Depois de o termos conduzido em Itália e de se ter dado a conhecer ao público português pela primeira vez no ECAR Show 2026, o GAC Aion UT regressou aos salões nacionais, no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), que tem lugar na Alfândega do Porto até dia 18 de outubro.

Desenhado em Itália e produzido na Áustria, o GAC Aion UT assume-se como um familiar compacto 100% elétrico, com 4,27 m de comprimento, posicionando-se no segmento B, um dos mais vendidos na Europa.

Mesmo assim, apesar de compacto, oferece uma bagageira com até 440 litros de capacidade e múltiplos espaços de arrumação. O interior é dominado por um ecrã central de 14,6” e por um painel de instrumentos digital de 8,8”.

204 cv e 430 km de autonomia

O GAC Aion UT só está disponível com uma versão, que combina um motor elétrico dianteiro com 150 kW (204 cv) e 210 Nm de binário, alimentado por uma bateria de 60 kWh, para uma autonomia de até 430 km em ciclo combinado WLTP. Valor que pode ascender, de acordo com a marca, até aos 622 km em ciclo urbano.

No momento de o carregar, o GAC Aion UT suporta potências de até 11 kW em corrente alternada (AC) e de até 87 kW em corrente contínua (DC). Nesta última, consegue ir dos 30% aos 80% em 24 minutos.

GAC Aion UT vista traseira 3/4

2 imagens

Outro dos destaques deste utilitário elétrico chinês prende-se com a função V2L (Vehicle-to-Load), a partir da qual é possível utilizar a carga armazenada na bateria para alimentar dispositivos externos.

Desde 28 200 euros

O GAC Aion UT está disponível em três níveis de equipamento — Premium Green, Premium e Luxury — e está disponível a partir de 28 200 euros. Conheça os preços da gama completa:

GAC Aion UT

Preços

Premium Green

28 200 €

Premium

29 000 €

Luxury

31 000 €

A marca oferece uma garantia de até 8 anos (ou 160 mil quilómetros) para o veículo, ou 8 anos (ou 200 mil quilómetros) para a bateria.