Nova York está instalando 600 novos pontos de carregamento para veículos elétricos diretamente na calçada.

A cidade de Nova York vai instalar 600 novos pontos de carregamento para veículos elétricos na calçada em todos os cinco distritos, expandindo sua rede de apenas 88 portas de nível 2 para quase 700.

O Departamento de Transportes da cidade de Nova York vai implementar os novos carregadores ao longo dos próximos três anos como parte de sua rede PlugNYC. Atualmente, a cidade possui apenas 88 pontos de carregamento de nível 2 na calçada, portanto a expansão elevará o total para quase 700.

Os primeiros locais propostos estão em Soundview e Unionport, no Bronx; Rego Park, Forest Hills e Far Rockaway, em Queens; Red Hook, Carroll Gardens e Bedford-Stuyvesant, no Brooklyn; Upper West Side e Washington Heights, em Manhattan; e Stapleton, em Staten Island. Mais bairros serão incluídos posteriormente.

A NYC DOT lançou um portal online onde os moradores podem comentar sobre os locais propostos. A agência dará prioridade a bairros densamente povoados com poucos estacionamentos fora das ruas, bem como a áreas onde vivem muitos motoristas de táxi e serviços de compartilhamento de viagens.

Isso é importante em uma cidade onde metade dos donos de carros estaciona nas ruas. Sem acesso a pontos de carregamento em casa, ter um veículo elétrico pode significar precisar dirigir regularmente para outro lugar e esperar que um carregador público fique disponível.

“Para o setor de transportes, nosso principal objetivo é tornar mais fácil e acessível para os nova-iorquinos caminhar, andar de bicicleta e usar o transporte público. Mas para aqueles que ainda dirigem, precisamos acelerar drasticamente a adoção de veículos elétricos”, disse Mike Flynn, comissário do NYC DOT.

A demanda pelos carregadores existentes na cidade já é alta. O NYC DOT afirma que os 88 pontos de carregamento ficam ocupados por veículos elétricos em mais de 70% do tempo, sendo que alguns chegam a 99%. Quatro das cinco estações mais movimentadas estão em Upper Manhattan, Bronx e Queens – áreas com grande número de motoristas licenciados pela Taxi and Limousine Commission.

Atualmente, os veículos elétricos representam 8,3% dos novos registros de veículos em Nova York. Somente os motoristas de táxi e serviços de transporte compartilhado realizam cerca de 3 milhões de viagens elétricas por mês, segundo a prefeitura.

Cada nova estação de carregamento da marca PlugNYC terá pelo menos dois postes, cada um com dois pontos de carregamento, resultando em no mínimo quatro pontos de carregamento por local. Apenas veículos elétricos que estejam sendo carregados ativamente poderão estacionar nos espaços designados.

Os motoristas poderão pagar tocando em um cartão de crédito ou usando um dos vários aplicativos. O preço por quilowatt-hora ainda não foi definido, mas o NYC DOT afirma que controlará os preços e se esforçará para manter o custo de carregamento acessível, ao mesmo tempo em que incentiva os motoristas a retirarem seus carros após o carregamento ser concluído.

A New York Power Authority será responsável por adquirir o equipamento de carregamento e os empreiteiros, enquanto o NYC DOT supervisionará a rede por meio de um contrato de operação e manutenção.

Onde for possível, a cidade também instalará conexões elétricas para suportar gabinetes de carregamento de e-bikes, docas eletrificadas para compartilhamento de bicicletas, carregamento de bicicletas de carga ou estacionamentos seguros para bicicletas. A abordagem de “cavar uma única vez” tem como objetivo evitar a necessidade de remoção novamente da calçada caso esses serviços sejam adicionados.

A expansão ao longo da calçada faz parte de um plano mais amplo de instalação de pontos de carregamento que inclui ainda 92 pontos de carregamento rápido e 180 pontos de carregamento de nível 2 em estacionamentos e garagens de propriedade da cidade. As obras em vários desses locais já estão em andamento ou foram concluídas.