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Novo recorde mundial com 11.000.000 de carros elétricos vendidos em 9 meses: a Europa se torna o principal motor do mercado

Novo recorde mundial com 11.000.000 de carros elétricos vendidos em 9 meses: a Europa se torna o principal motor do mercado

O mercado mundial de carros elétricos continua crescendo e acaba de atingir uma marca histórica. De janeiro a setembro de 2026, foram registrados aproximadamente 11 milhões de automóveis totalmente elétricos nos principais mercados internacionais. Isso representa um aumento de 12% em relação ao mesmo período do ano anterior e confirma que a demanda global continua em ascensão, embora existam diferenças muito significativas entre as regiões.

Os dados provêm de uma nova análise da consultoria PwC, que identifica a Europa como o principal motor desse crescimento. Enquanto a China, o maior mercado mundial, mostra sinais de estagnação, as vendas na Europa aumentaram 42%. Os Estados Unidos, por outro lado, registraram uma queda significativa, o que contrasta com a evolução do resto do mundo.

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A Europa surpreende com crescimento de 42% e 2,5 milhões de carros elétricos

De acordo com o relatório publicado também pela revista Wirtschaftswoche, a Europa registrou aproximadamente 2,5 milhões de carros elétricos nos primeiros 9 meses do ano. Esse número representa um aumento de 42% em relação ao ano anterior, muito superior ao crescimento mundial de 12%. Na verdade, o continente europeu tornou-se o principal responsável pelo fato de as vendas globais terem atingido um novo recorde.

A Alemanha se destaca especialmente nesse crescimento. O país registrou 604.000 matrículas de veículos elétricos, 58% a mais do que no mesmo período de 2025. Esses resultados colocam o mercado alemão como o terceiro mais importante do mundo em volume de matrículas, atrás da China e dos Estados Unidos. Além disso, a distância em relação ao mercado americano diminuiu consideravelmente.

O crescimento europeu também se reflete nas estatísticas da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA). De janeiro a setembro, foram registradas 1.931.465 carros elétricos na União Europeia, o que representa uma participação de mercado de 22,7%, contra 16,1% registrados um ano antes. A França também se destaca com um aumento de 79,1%, enquanto a Alemanha cresce 58,1% e a Dinamarca 40,3%.

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A China ultrapassa os 6 milhões, enquanto os Estados Unidos caem 29%

Apesar do crescimento na Europa, a China continua sendo o maior mercado de carros elétricos do planeta. Nos primeiros 9 meses de 2026, foram registrados lá pouco mais de seis milhões de veículos totalmente elétricos, um número praticamente idêntico ao registrado no mesmo período do ano anterior.

No entanto, esse estagnamento não significa que os carros elétricos estejam perdendo importância na China. O mercado automobilístico total do país diminuiu em vários milhões de unidades, fazendo com que os carros elétricos consigam aumentar sua participação. Ou seja, embora as vendas de carros elétricos tenham variado pouco, seu peso dentro do total de vendas está cada vez maior.

A situação é muito diferente nos Estados Unidos. De janeiro a setembro, foram registrados aproximadamente 746.000 carros elétricos, 29% a menos do que um ano antes. Sua participação no mercado caiu para 6%, uma proporção consideravelmente inferior à europeia. Apesar dessa queda, os Estados Unidos mantêm a segunda posição mundial em registros, embora a Alemanha esteja se aproximando rapidamente. Nesse contexto, destaca-se o avanço do Grupo Volkswagen com seus novos modelos “acessíveis”, como o CUPRA Raval ou o Volkswagen ID. Polo, que comparamos aqui.

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O preço da gasolina e do diesel também impulsionam as vendas

Outro dado relevante do estudo é que o crescimento mundial dos carros elétricos acelerou nos últimos meses. Se, de janeiro a setembro, as matrículas aumentaram 12%, no terceiro trimestre o crescimento interanual atingiu 16%. Isso indica que o ritmo de expansão foi maior durante o verão do que no restante do ano.

A PwC também destaca o impacto dos altos preços dos combustíveis. De acordo com seus cálculos, o custo de uso de um carro elétrico é consideravelmente menor do que o de um equivalente a gasolina ou diesel. Essa diferença está ganhando cada vez mais importância nas decisões de compra dos consumidores. Assim, o mercado mundial avança em velocidades diferentes, mas os números mostram uma tendência clara: a Europa assumiu o papel de principal impulsionadora do crescimento, a China mantém seu enorme volume de registros e os Estados Unidos se distanciam da evolução global.