NRW repõe o fundo de financiamento para infraestrutura de carregamento

Nordrhein-Westfalen retoma seu apoio financeiro para pontos de carregamento em prédios multiusuários e em depósitos logísticos. O estado destinará, por meio do programa de incentivos “progres.nrw”, mais 25 milhões de euros para essas áreas nos anos de 2026 e 2027. As inscrições podem ser feitas a partir de agora.
Com o reforço de recursos, o governo estadual da Renânia do Norte-Vestfália pretende apoiar de forma direcionada aquelas áreas que não recebem assistência por parte da União. Graças ao orçamento ampliado em 25 milhões de euros, os pedidos podem ser novamente apresentados à administração distrital de Arnsberg a partir de agora. Temporariamente, os pedidos nessas duas áreas não estavam mais sendo recebidos. A ministra da Economia e Proteção Climática, Mona Neubaur, comenta: “Estamos criando novas infraestruturas de carregamento onde ainda é necessário impulso adicional – para que inquilinos possam trocar de veículo com mais facilidade e as transportadoras possam substituir suas frotas por caminhões elétricos. Essa é a investimento certo, no momento certo.”
Com os recursos adicionais, serão novamente financiados pontos de carregamento em prédios residenciais (com dois ou mais apartamentos, edifícios com no máximo cinco vagas), sendo que os subsídios podem ser solicitados por proprietários, inquilinos ou pequenos consórcios de proprietários. Também é possível solicitar novamente o financiamento para pontos de carregamento rápido em depósitos logísticos. “O estado destinará mais uma vez sete milhões de euros apenas para 2026”, informam os responsáveis. No entanto, o valor máximo do subsídio para carregadores rápidos em depósitos cai de 40.000 para 30.000 euros.
Concretamente, os solicitantes sediados em NRW podem obter os seguintes subsídios:
Para pontos de carregamento em prédios residenciais, é possível solicitar no máximo 1.500 euros por ponto de carregamento.
Infraestrutura de carregamento rápido para veículos comerciais: O valor máximo de subsídio agora é de 30.000 euros por ponto de carregamento (com uma taxa de subsídio de 30%).
Construção de infraestrutura de carregamento acessível ao público: O subsídio máximo possível é de 1.500 euros por ponto de carregamento.
Subsídios para a elaboração de projetos de construção de infraestrutura de carregamento e para a aquisição de veículos
Os serviços sociais ambulantes e os municípios podem solicitar 3.000 euros por veículo para carros elétricos de pequeno e médio porte, além de subsídios para pontos de carregamento. Além disso, os municípios recebem até 8.000 euros na aquisição de veículos comerciais leves com peso máximo de 3,5 toneladas.
Todas as bolsas de financiamento podem ser encontradas nas páginas do governo distrital de Arnsberg em progres.nrw, onde já é possível solicitá-las novamente a partir de agora. Somente em meados de fevereiro o governo estadual restabeleceu o programa após uma pausa de financiamento de aproximadamente dois meses. A pausa teve como objetivo a revisão das diretrizes subjacentes.
No progres.nrw, a Renânia do Norte-Vestfália reúne suas atividades relacionadas à política de financiamento em matéria de energia no estado. Além da mobilidade elétrica, também são subsidiados determinados setores da tecnologia de proteção climática. Segundo o governo estadual, em 2025 foram destinados cerca de 20 milhões de euros exclusivamente para áreas relacionadas à mobilidade elétrica, o que contribuiu para a criação de aproximadamente 7.000 pontos de carregamento.
Com a nova diretriz de financiamento, os subsídios passarão a ser concedidos de maneira menos burocrática no futuro: para que os pedidos possam ser aprovados mais rapidamente, os programas de apoio receberão gradualmente um processo de verificação automatizado. Isso faz parte de um projeto piloto do mais recente pacote de alívio econômico do governo estadual, segundo informado em fevereiro.