O novo BYD Seagull pode ser carregado em 9 minutos. Por enquanto, um modelo em escala revelou isso.

A BYD está preparando a segunda geração do Seagull, e as fotos do protótipo sugerem o uso de um sistema de carregamento rápido Flash Charging. O carro deve ser capaz de carregar de 10% a 97% em 9 minutos, provavelmente utilizando a bateria Blade 2.0. O lançamento oficial na China ainda está previsto para 2026.

Até 300 kW no BYD urbano

O novo Seagull foi fotografado ao lado de um modelo de estação de carregamento rápido Flash Charging, provavelmente durante os preparativos para uma sessão promocional. Os materiais visíveis no local indicam carregamento de 10% a 70% em 5 minutos e de 10% a 97% em 9 minutos. A temperatura de -30 graus Celsius faz com que o tempo de carregamento aumente apenas 3 minutos.

Isso ainda é um vazamento, e não uma especificação confirmada. O Flash Charging requer as baterias LFP Blade Battery 2.0, e não se sabe se ambas as versões de bateria anunciadas as terão. Relatos chineses indicam que a solução pode ser disponibilizada apenas na versão mais cara, com bateria de 39,2 kWh.

Os pacotes devem ter capacidade de 30 ou 39,2 kWh. As autonomias declaradas são de 320 e 420 km, respectivamente, segundo o CLTC, o que corresponde a aproximadamente 259 e 340 km no WLTP.

Com uma bateria de 39,2 kWh, carregar de 10% a 70% em 5 minutos significa uma potência média de cerca de 282 kW. O pico inicial pode ultrapassar 300 kW, antes que a potência comece a diminuir com o aumento da temperatura e do nível de carga. Isso equivale a aproximadamente 7C, ou seja, sete vezes a capacidade da bateria.

A maioria dos carros elétricos urbanos atuais tem potência inferior a 100 kW. O atual Seagull, nas versões básicas com alcance de 305 km, possui até mesmo uma bateria resfriada a ar, o que limita o carregamento e pode acelerar o consumo da bateria em climas quentes. Na nova geração do BYD, provavelmente será abandonado esse tipo de economia.

O Seagull maior deixa de ser pequeno

O carro é às vezes chamado de Great Seagull. Dependendo do mercado, o modelo atual também é conhecido como Dolphin Mini, Dolphin Surf ou Atto 1 e continua sendo posicionado abaixo do BYD Dolphin.

Parâmetros

Novo BYD Seagull

Comprimento

4205 mm

Largura

1810 mm

Altura

1570 mm

Distância entre eixos

2650 mm

Número de lugares

5

Potência do motor

95 kW

Velocidade máxima

150 km/h

Bateria

30 ou 39,2 kWh LFP

Alcance CLTC

320 ou 420 km

Alcance estimado WLTP

259 ou 340 km

O motor dianteiro gera 95 kW, o que representa um aumento de 40 kW em relação à versão mais potente atualmente disponível na China. O número de assentos aumentou de quatro para cinco, e a velocidade máxima chegou a 150 km/h.

Também foram vistos protótipos com LiDAR no teto. Isso indica o sistema DiPilot 300, conhecido na China como God’s Eye B. No atual Seagull, esse conjunto custa adicionalmente 12.000 yuanes, cerca de 1.800 dólares.

O modelo atual custa entre 69.900 e 85.900 yuanes, ou seja, entre 10.400 e 12.800 dólares. O sucessor deve ser mais caro, mas pode se tornar o primeiro modelo BYD com Flash Charging com preço abaixo de 100.000 yuanes, cerca de 15.000 dólares.

A BYD inaugurou a 10ª estação de Flash Charging no final de agosto e planeja alcançar 20.000 pontos até o final de 2026. Sem uma rede desse tipo, 300 kW continuará sendo apenas um número impressionante no catálogo.

Seagull pode mostrar que uma bateria pequena não significa necessariamente uma longa parada, mas primeiro a BYD precisa confirmar o Flash Charging na versão de produção. Prefeririam 340 km WLTP e 9 minutos de carregamento ou uma bateria maior às custas do preço?

Newsletter LovEV

Quer mais conteúdos como este?

Inscreva-se — enviaremos um resumo da semana assim que a newsletter começar a ser enviada.