← Voltar às notícias
Veículos

Novidades Volvo: SUV com autonomia de 810 km, caminhão com 700 km além de pá e escavadeira

Novidades Volvo: SUV com autonomia de 810 km, caminhão com 700 km além de pá e escavadeira

O veículo elétrico da Volvo chega a Rimini, na Ecomondo. O encontro acontece de 3 a 6 de novembro de 2026, na Feira de Rimini. O Grupo, um dos nossos campeões com prêmio nos Vaielettrico Awards, estará presente com Volvo Trucks, Volvo Construction Equipment, Volvo Car Italia e Volvo Financial Services. Novidades elétricas como o caminhão com autonomia de 700 km, a pá pneumática L90 Electric, a escavadeira EWR150 Electric e o Volvo EX60: o SUV elétrico com autonomia de 810 km que carrega 340 km em 10 minutos.

Na Ecomondo, o lançamento do FH Aero Electric Extended Range com autonomia de 700 km

Na feira de Rimini haverá uma homenagem ao primeiro século de atividades da marca, com a apresentação em pré-estreia nacional do novo Volvo FH Aero 100 Years Edition, um modelo comemorativo criado para celebrar o centenário da Volvo. E no que diz respeito aos caminhões elétricos? É lançado o novo Volvo FH Aero Electric Extended Range, que aumenta a autonomia. Este caminhão elétrico, equipado com a nova tecnologia e-axle e maior capacidade energética, alcança até 700 km de autonomia com uma única carga. Novas perspectivas para rotas de longo alcance.

A feira também é um momento de divulgação sobre o funcionamento do caminhão elétrico. No estande será instalada uma coluna de carregamento Fleet220 para mostrar aos visitantes como o carregamento pode se integrar às operações diárias das empresas de transporte e acompanhar a evolução em direção à eletrificação.

Volvo

Giovanni Dattoli, diretor executivo da Volvo Trucks Italia, destaca o caminho verde. «Na Ecomondo, queremos mostrar como o futuro dos transportes é construído por meio de tecnologias diferentes, mas complementares. A Volvo FH Aero 100 Years Edition celebra o percurso que nos trouxe até aqui, enquanto a nova FH Aero Electric Extended Range e as nossas soluções movidas por combustíveis renováveis demonstram como a inovação já está oferecendo aos clientes ferramentas concretas para reduzir as emissões sem comprometer a produtividade e a eficiência. Há cem anos desenvolvemos tecnologias a serviço das pessoas e das empresas, e continuamos fazendo isso com o mesmo objetivo».

Novas máquinas elétricas para trabalho: a pá L90 Electric

A Volvo Construction Equipment (Volvo CE) anunciou sua presença em Rimini com novas máquinas elétricas para trabalho, que se somam à sua linha de soluções com emissões zero. A pá de lama L90 Electric e a escavadeira de lama EWR150 Electric são as últimas novidades lançadas no mercado e “que apoiam as ambições dos clientes de não depender de combustíveis fósseis”.

Volvo

Em específico, em Rimini será falado sobre a primeira pá de borracha elétrica da sua categoria, a L90 Electric de 15 toneladas, considerada uma “solução versátil” adequada a uma ampla gama de trabalhos. Onde ela pode ser utilizada? No transporte de materiais industriais, na silvicultura, na agricultura e no paisagismo, em pedreiras e minas, bem como no manejo de resíduos e reciclagem. A L90 Electric se destaca pela transmissão projetada pela Volvo, desenvolvida especialmente para plataformas elétricas. É interessante notar sua autonomia: ela funciona por cerca de 6 horas na maioria das aplicações de intensidade média e até 8 horas nas aplicações mais leves. No aspecto digital, os operadores podem acessar as funções e os kits por meio de uma interface intuitiva, que integra o Volvo Co-Pilot e a câmera traseira, se estiver disponível.

A escavadeira de pneus EWR150 Electric: autonomia de até 10 horas

Há também novidades com a primeira escavadeira de pneus EWR150 Electric, com capacidade de 15-17 toneladas, uma solução compacta para uso em cidades e espaços reduzidos. É uma máquina versátil projetada para diversas aplicações nos setores de construção civil, obras rodoviárias, instalação de serviços e paisagismo. Não faltam comparações com outras marcas. “Enquanto outros fabricantes oferecem opções elétricas adaptadas para esse tipo de máquina, a EWR150 Electric é fornecida já pronta pela fábrica – o que a torna uma solução significativamente mais eficiente do ponto de vista energético em relação aos concorrentes, oferecendo um custo total de propriedade menor”.

Volvo

A inovação é o novo sistema de transmissão. Um motor elétrico de translação, combinado com um sistema hidráulico de recuperação de energia do braço, contribui para garantir uma autonomia operacional maior, geralmente até 10 horas, dependendo da aplicação, e isso graças às suas baterias de última geração.

Na Ecomondo, também há espaço para o Volvo Connect e as Site Solutions, soluções voltadas «para o aumento da produtividade, a eliminação das paralisações das máquinas e a redução de custos e emissões, com a possibilidade de contar com especialistas em novas tecnologias e serviços da Volvo Construction Equipment».

Volvo EX60: o SUV elétrico com autonomia de 810 km e que pode ser recarregado em 340 km em 10 minutos

A Volvo Car Italia apresenta no Ecomondo o Volvo EX60, o SUV de categoria média premium. Ele utiliza tecnologia de 800V e pode alcançar uma autonomia de até 810 quilômetros, “a mais alta da categoria, com uma única carga na configuração de tração integral. Isso não só o torna o veículo elétrico com maior autonomia já desenvolvido pela Volvo Cars, mas também estabelece um novo padrão de referência para o segmento ao qual pertence. Da mesma forma, é recorde também a velocidade de carregamento: o EX60 consegue adicionar até 340 km de autonomia em apenas 10 minutos em uma estação de carregamento ultrarrápido”.

Volvo

O Volvo EX60 é repleto de tecnologia. A Inteligência Artificial, que controla algumas funções do carro, “garante um nível superior de segurança e permite uma interface de usuário inédita e revolucionária. Na verdade, graças ao Gemini, o assistente de IA do Google, os ocupantes podem, na prática, conversar com o carro para trocar informações”.

Além do aspecto elétrico, as emissões são reduzidas graças a materiais reciclados (principalmente os revestimentos internos) e soluções de vanguarda na produção, como o megacasting (que substitui, por meio de uma única fundição, mais de cem peças menores). Por fim, há a tecnologia cell-to-body (com as baterias integradas à estrutura do chassi).

O EX60 é o primeiro carro Volvo 100% elétrico, totalmente projetado, desenvolvido e fabricado na Suécia. O EX60 é baseado na plataforma SPA3, uma nova arquitetura de produto escalável desenvolvida especificamente para a tecnologia elétrica.

O que é inovação? A resposta dos vencedores dos Vaielettrico Awards 2026 e assista ao VÍDEO

Artigo Anterior

TESTE - ID Polo, o carro elétrico que "volta" a ser da Volkswagen