A Nova Bus obtém mais um pedido de 120 ônibus elétricos da OC Transpo em Ottawa

A OC Transpo fez um pedido adicional de 120 ônibus elétricos Nova Bus LFSe+, elevando o total de veículos desse modelo encomendados para 175 unidades.
A Nova Bus anunciou o novo pedido em 23 de setembro como parte da transição da Cidade de Ottawa para transportes públicos sem emissões. Os veículos serão fabricados e montados no Canadá, com entregas progressivas previstas para serem concluídas até o terceiro trimestre de 2027.
De acordo com a Nova Bus, a conclusão do último pedido também fará com que o número total de veículos da Nova Bus entregues a Ottawa ultrapasse 400 unidades.
A encomenda de Ottawa se soma a uma série de contratos canadenses do tipo LFSe+ para a Nova Bus, que encerrou a produção em sua fábrica de Plattsburgh e concentrou suas atividades de fabricação na América do Norte em Saint-Eustache e Saint-François-du-Lac, no Québec. Em 2023, a fabricante obteve uma encomenda inicial de 339 ônibus LFSe+ para as agências de transporte do Québec, com mais 890 unidades incluídas como opções; em 2025, recebeu um contrato para 80 ônibus LFSe+ para a região de York, com as entregas começando em 2026. Em junho de 2026, a operadora de Montréal STM também recebeu o primeiro ônibus LFSe+ de sua encomenda de 147 unidades, sendo que os veículos restantes têm previsão de entrega até 2028.
OC Transpo encomenda mais 120 ônibus elétricos LFSe+ da Nova Bus
O mais recente acordo abrange 120 ônibus totalmente elétricos Nova LFSe+ e segue pedidos anteriores feitos pela OC Transpo ao fabricante canadense. Com o novo contrato, o número total de ônibus elétricos encomendados pela operadora de Ottawa à Nova Bus sobe para 175 unidades.
A Nova Bus fornece veículos para Ottawa desde 2017. A empresa não divulgou o valor do contrato mais recente em seu comunicado.
A produção e montagem dos novos ônibus ocorrerão inteiramente no Canadá, segundo a Nova Bus. As entregas serão feitas de forma progressiva e devem ser concluídas até o terceiro trimestre de 2027.
O fabricante afirmou que os 120 ônibus adicionais também ampliarão a frota LFSe+ em operação no Canadá. De acordo com os dados fornecidos pela Nova Bus, mais de 500 de seus ônibus elétricos estarão em uso em todo o país após a adição dos veículos para Ottawa.
Ônibus elétricos LFSe+ da Nova Bus para operações em Ottawa
O LFSe+ combina a plataforma LFS da Nova Bus com um sistema de propulsão elétrica a bateria e foi projetado para operar em ambientes urbanos e condições de inverno.
Além do fornecimento dos veículos, a Nova Bus disse que seu trabalho com a OC Transpo inclui treinamento da equipe, otimização da infraestrutura de carregamento e suporte técnico ao longo de todo o ciclo de vida dos ônibus.
Em resumo
Quantos ônibus elétricos a OC Transpo encomendou da Nova Bus?
O contrato dos 120 ônibus adicionais eleva o número total encomendado da Nova Bus para 175.
Qual modelo de ônibus elétrico será fornecido?
O pedido abrange o ônibus elétrico a bateria Nova Bus LFSe+.
Quando os 120 ônibus serão entregues?
A entrega progressiva está prevista para ser concluída até o terceiro trimestre de 2027.
Onde os ônibus serão fabricados?
De acordo com a Nova Bus, os veículos serão totalmente fabricados e montados no Canadá.
Paul Le Houillier, presidente da Nova Bus, disse: “Estamos extremamente orgulhosos de continuar esta parceria estratégica com a OC Transpo e a Cidade de Ottawa em sua jornada histórica rumo à mobilidade sem emissões. A confirmação desses 120 ônibus Nova LFSe+, fabricados e montados inteiramente no Canadá, reafirma a confiabilidade de nossas soluções elétricas e a qualidade do suporte que nossas equipes oferecem no terreno. Agradecemos à OC Transpo pela confiança renovada em nossa expertise e infraestrutura de serviços”.